Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Школа Разведчика: флирт, деньги, власть" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
| ← Октябрь 2001 → | ||||||
|
2
|
4
|
6
|
7
|
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
9
|
11
|
13
|
14
|
|||
|
15
|
17
|
19
|
20
|
21
|
||
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
|
|
29
|
30
|
|||||
Статистика
-2 за неделю
Все, о чем должен знать настоящий мужчина
18 октября 2001 года
Все о чем должен знать настоящий мужчина
C волками жить - так тебе и надо!
http://autocitychannel.com/news/s4444.html
...ноги у коровы торчат в разные стороны, глаза как у первоклассницы у доски, рогами трясет, мычит, а самое интересное, что своим мощным крупом она приперла к своему фешенебельному креслу водителя и тот из-под неё (прошу прощения за выражение) выбраться не может.
http://autocitychannel.com/news/s4445.html
...Девушка моментально промокла и стала еще сексуальнее, а главное - стала почему-то не плакать, а самым натуральным образом ржать, стучась головой о панель...
http://autocitychannel.com/news/s4446.html
Товарища из Мерседеса посетит только одна мысль:"Больше бухой за руль не сяду..."
Не говори “гаишнику”, что не выспался
http://autocitychannel.com/news/s4449.html
Нет ничего хуже для водителя, чем клевать носом за рулем. Сонный водитель может быть более опасным на дороге, чем пьяный - сонливость замедляет реакцию, притупляет оценку ситуации, ослабляет внимание точно так же, как наркотики или алкоголь.
http://autocitychannel.com/news/s4450.html
День выдался просто прекрасный: яркое солнце, теплый весенний ветерок. Настроение - на пятерку. Она вышла из супермаркета с полными пакетами продуктов, открыла свою 'Шкоду', бросила сумки на заднее сиденье и уже собралась садиться в машину, как тут...
http://autocitychannel.com/news/s4451.html
С покупкой подержанного автомобиля связано очень много проблем. Где и как найти машину в хорошем техническом состоянии — на рынке, по частным объявлениям в газетах? Как выявить автомобиль со скрученным одометром, битый, перекрашенный? Как, наконец, проверить предполагаемую покупку на юридическую «чистоту»?
http://autocitychannel.com/news/s4452.html
Когда в начале 60-х годов понадобились специальные автомобили для поиска и эвакуации космонавтов и спускаемых аппаратов, ни одно конструкторское бюро СССР не бралось за их разработку. Уж больно много самых противоречивых требований предъявлялось к таким машинам. Тогда обратились в СКБ ЗИЛ, которым руководил Виталий Андреевич Грачев, слывший среди коллег специалистом по решению «запредельных» задач. И вскоре на просторах казахстанских степей появились ПЭУ — поисково-эвакуационные установки. Сами космонавты именовали их не иначе как «синими птицами», и не только за синий цвет кузовов...
http://autocitychannel.com/news/s4455.html
Институт охраны окружающей среды Oeko-Trend провел исследование 1136 автомобилей различных модификаций, выпускающихся с 1997 года. В ходе тестов ученые оценивали уровень токсичности выхлопных газов, топливную экономичность, степень шумового загрязнения, возможность утилизации автомобилей и некоторые другие показатели. В итоге были определены десять самых безопасных для окружающей среды автомобилей.
http://autocitychannel.com/news/s4461.html
В этом году «горбатому» «Запорожцу» (ЗАЗ-965) стукнул 41 год.
http://autocitychannel.com/news/s4463.html
Бык, изображенный на фамильном гербе основателя марки Lamborghini, Ферруччио Ламборгини, рожденного, кстати, под созвездием Тельца, был и остается символом неприкрытой мощи, агрессии и храбрости. Все эти качества в полной мере можно отнести и к автомобилям марки Lamborghini. Поэтому не мудрено, что история производителя мощных суперкаров неразрывно связана с быками и корридой.
Невидимые укротители. Амортизаторы – это не только комфорт, но и безопасность. Подтверждено тестами
http://autocitychannel.com/news/s4464.html
Дождливой осенью или зимой заставить колеса автомобиля так же хорошо «держать» дорогу, как сухим жарким летом, достаточно сложно. Жидкие и вязкие прослойки между протектором и дорогой – вода, грязь, снежная шуга («каша») провоцируют возникновение аквапланирования, а твердые – камни и неровности дороги стремятся «поднять» колеса в воздух. Все это способствует ухудшению управляемости, увеличению тормозного пути, вызывает потерю курсовой устойчивости на виражах и при маневрировании. В таких условиях характеристики и состояние амортизаторов играют ключевую роль.
Рассказ на тему "Так пить нельзя".
http://autocitychannel.com/news/s4467.html
Так вот, представьте, человек всю свою сознательную советскую, позже российскую жизнь проездил на продукции ГАЗовского завода. Как начал с "Победы", потом ГАЗ-21 "Волга" и т.д., так с нее и не слезал. И вот под старость лет то ли бес попутал, то ли известная жидкость в голову ударила, но меняет этот товарищ свою б/у Волгу на более б/у иномарку, типа "Тойота-кроун" (такая здоровая дура квадратной формы, годов так 82, но суперсалон и коробка-автомат к тому же).
Одна моя знакомая рассказала:…
http://autocitychannel.com/news/s4468.html
- Девушка!!! Уезжайте отсюда!!! Пока я вас за издевательство над ГАИШНИКОМ не оштрафовал!!!
http://autocitychannel.com/news/s4469.html
Парень с руками и просит шефа - немца дать пару дней без содержания на РЕМОНТ НОВОЙ "ВОЛГИ"! Шеф (западный немец) спрашивает:
Как не платить штраф за мобильный
http://autocitychannel.com/news/s4470.html
Мобильные телефоны меняют гораздо чаще машин. Поэтому перед законопослушными прагматичными гражданами стоит вопрос: установить фирменный hands-free или ограничиться универсальным кронштейном?
Проект Volkswagen D1 - новый взгляд на автомобиль высшего класса.
http://autocitychannel.com/news/s4471.html
Единственный в своем роде седан класса-люкс с пневматической подвеской в стандартном оснащении. Автомобиль, в котором великолепно сочетаются прогрессивные конструкторские решения, неподражаемый динамический характер, высокий уровень комфорта и превосходное качество материалов. Именно таким предстанет первый представительский седан от Volkswagen, перед посетителями Женевского автосалона 2002 года.
Полное описание новинки.
AUDI Driving Experience. Основы безаварийного вождения
http://autocitychannel.com/news/s4472.html
Была мысль просто рассказать о предложенных нам упражнениях. Но по окончании спецкурса вместе с дипломами нам вручили очень простую и нужную памятку. Сразу стало ясно, что лучший из вариантов — поделиться этой информацией с читателями. Чтобы вы сами поняли, насколько она важна и полезна. И пусть некоторые пункты не покажутся вам банальными: все гениальное просто, главное — понять суть и принять основные положения инструкции как руководство к действию.
http://autocitychannel.com/news/s4474.html
Вопреки ожиданиям, автомобиль с кузовом универсал оказался столь же темпераментным, как и обычный "Гольф". Несмотря на увеличившиеся габариты, машина не утратила спортивного характера, присущего обычным "Гольфам". Она столь же быстро откликалась на повороты рулевого колеса, юрко ныряла в повороты и останавливалась именно там, где этого желал водитель. При этом колеса цепко держались за мокрый асфальт - без всякого намека на потерю сцепления с дорогой. Подвеска автомобиля с легкостью проглатывала даже весьма значительные неровности дороги, не создавая дискомфорта для водителя и пассажиров. Великолепный обзор с места водителя позволял маневрировать на "Варианте" среди едущих в транспортном потоке машин ничуть не хуже, чем на более коротком хетчбэке.
Куда навострить лыжи?
Горные лыжи уже стали обязательным элементом жизни многих россиян, которые теперь не мыслят зимы без стремительных спусков по заснеженным склонам, без глубокого синего неба и по-зимнему яркого солнца. Однако, если хочется совместить отличное и разнообразное катание по длиннейшим в мире трассам с высоким качеством обслуживания, то есть такое место, где вы сможете получить все это - Европа. В самом центре Европы раскинулся горный массив Альп, на крутых и не очень склонах которых и катаются каждую зиму миллионы людей со всего мира. Альпы находятся на территории нескольких государств: Швейцарии, Италии, Франции, Андорры, Австрии и Словении и превратились для большинства из них в золотую жилу, обеспечивая многомиллионный поток туристов. В статье мы рассмотрим несколько самых популярных направлений горнолыжного отдыха.
ИТАЛИЯ
Val di Fassa (ВАЛЬ ДИ ФАССА)
СКЛОНЫ: 220 км трасс различной сложности, 100 км из которых оборудованы снежными пушками. Перепад высот 1450-2950 м.ПОДЪЕМНИКИ: всего 81 (7 фуникулеров, 4 кабинных, 36 кресельных и 34 бугельных).
ИНФОРМАЦИЯ О ЦЕНАХ (8 дней, на 1 человека): в основной сезон - от $800 до 1000 (в стоимость указанных туров входит трансфер аэропорт - отель - аэропорт и мед. страховка).
В долине Валь ди Фасса находятся 13 городов, располагающие 26 тысячами мест для размещения туристов. Трассы и подъемники разбросаны по склонам долины протяженностью 20 км и объединены в общую систему абонементов - Dolomiti Superski pass. В долине Валь ди Фасса можно выделить три региона катания (каждый из которых, кстати, имеет и свой ski-pass). Самый престижный и «аристократический» район «Сэлла Ронда» включает городки Канацеи, Кампителло, Альба и Пенья.
Заметим, что Валь ди Фасса хорошо характеризует его рекламный девиз: «Валь ди Фасса - зимняя мечта». Красивейшие вершины Доломит, прозрачный горный воздух, яркое солнце и красивые отели, построенные в тирольском стиле, вряд ли оставят кого-либо равнодушным.
Cortina d’Ampecco (КОРТИНА Д’АМПЕЦЦО)
СКЛОНЫ: 140 км трасс различной сложности. Перепад высот 1224-3000 м.ВРЕМЯ В ПУТИ ОТ АЭРОПОРТА: 4 часа.
ПОДЪЕМНИКИ: 5 фуникулеров, 27 кресельных и 20 бугельных.
ИНФОРМАЦИЯ О ЦЕНАХ (8 дней, на 1 человека): в основной сезон - от $1000 до $1400 (в стоимость указанных туров входит трансфер аэропорт - отель - аэропорт и мед. страховка).
Кортина д’Ампеццо входит в единый ski-pass Доломитовых Альп, объединяющий 12 курортов. Красивый альпийский городок Кортина д’Ампеццо - еще и очень известный горнолыжный курорт, столица зимних Олимпийских игр. Трассы расположены здесь в 6 зонах катания. Самая большая находится у подножия горы Тофана и начинается с высоты 2828 м, подходя под самые красноватые скалы Доломит.
Вечером курортная жизнь бурлит, в распоряжении туристов многочисленные ресторанчики, кафе, бары, ночные клубы и дискотеки. Для любителей других зимних видов спорта также есть все: проложены многокилометровые трассы для беговых лыж, в ледовом дворце ждут любителей хоккея и просто катания, есть трассы для бобслея и трамплины.
Cervinia (ЧЕРВИНИЯ)
СКЛОНЫ: 200 км трасс различной сложности. Перепад высот 2050-3488 м.ВРЕМЯ В ПУТИ ОТ АЭРОПОРТА: 3 часа.
ПОДЪЕМНИКИ: 6 фуникулеров, 9 кресельных и 10 бугельных.
ИНФОРМАЦИЯ О ЦЕНАХ (8 дней, на 1 человека): в основной сезон - от $640 до $1000 (в стоимость указанных туров входит трансфер аэропорт - отель - аэропорт и мед. страховка).
Трассы итальянского курорта Червиния расположены на склонах двух знаменитейших вершин: Маттерхорна и Монте Розы - символов альпинизма. Курорт очень удобно расположен - например, на подъемниках можно добраться до швейцарского курорта Церматта. Можно добраться до вершины Чима Бянка, откуда начинается курорт Вальторненш. Большой перепад высот обещает отличное катание - например, что вы скажете о трассе Вентина длиной 10 км? Высота и обилие снега позволяют поддерживать катание на ледниках до конца апреля. Отметим, что из-за выгодного положения и красивейших пейзажей цены на курорте довольно высоки.
Sestriere (СЕСТРИЕРЕ)
СКЛОНЫ: 400 км трасс различной сложности. Перепад высот 1350-2823 м.ВРЕМЯ В ПУТИ ОТ АЭРОПОРТА: 2,5 часа.
ПОДЪЕМНИКИ: 1 фуникулер, 23 кресельных и 42 бугельных.
ИНФОРМАЦИЯ О ЦЕНАХ (8 дней, на 1 человека): в основной сезон - от $1000 до $1400 (в стоимость указанных туров входит трансфер аэропорт - отель - аэропорт и мед. страховка).
Курорты Пьемонта - самой западной части Италии - очень похожи на курорты Французских Альп, как склонами, так и отелями. Кроме того, эти места прославились как место проведения крупнейших горнолыжных соревнований: Чемпионат мира по горным лыжам 1997 года, каждый год здесь проходят этапы Кубка мира, и наконец, именно на этих трассах будут проходить соревнования Белой Олимпиады 2006 года.
СЛОВАКИЯ
Словацкая республика находится в Центральной Европе, а северную ее часть занимает горная цепь Карпат. Климат в стране - умеренный континентальный, средняя температура зимой -2 градуса. Горнолыжный сезон длится до 4 месяцев.
Двумя основными регионами катания являются Высокие и Низкие Татры. Из курортов Высоких Татр наиболее известны Штребско Плесо (самый высокогорный курорт Словакии), Татранска Ломница, Старый Смоковец.
Штребско Плесо
СКЛОНЫ: 4,5 км трасс различной сложности. Перепад высот 1400-1840 м.ПОДЪЕМНИКИ: 2 кресельных, 3 бугельных и 1 детский.
ИНФОРМАЦИЯ О ЦЕНАХ (8 дней, на 1 человека): в основной сезон - $300-400 (в стоимость указанных туров входит трансфер аэропорт - отель - аэропорт, полупансион).:
ski-pass на 6 дней - $70 (взросл.) и $55 (детск.).
Словенский курорт Штребско Плесо находится в живописном месте на берегу одноименного озера. Совсем недалеко расположен отлично оборудованный лыжный стадион, на котором находятся 2 трамплина для прыжков (высота - 70 м и 90 м), трасса для беговых лыж с разметкой дистанций 5, 10, 20, 50 км.
Хорошо развита инфраструктура - имеются сауны, бассейны, тренажерные залы, каток, рестораны, кафе, казино, универмаг, аптека, почта.
Татранска Ломница
СКЛОНЫ: 10 км трасс различной сложности. Перепад высот 785-2200 м.ПОДЪЕМНИКИ: 2 фуникулера, 1 кресельный, 7 бугельных.
ИНФОРМАЦИЯ О ЦЕНАХ (8 дней, на 1 человека): в основной сезон - от $350 до $450 (в стоимость указанных туров входит трансфер аэропорт - отель - аэропорт, полупансион).
Лыжным центром Татранской Ломницы является поселок Скальнато Плесо (1750 м), находящийся под пиком Ломницкий Штит. Подняться на него можно по канатной дороге (4100 м), а другой двухместный кресельный подъемник длиной 1140 м доставит вас на Ломницкое Седло, на высоту 2180 м, где находятся отличные широкие трассы для скоростного спуска и гигантского слалома. Склон достигает ширины 500 м, а его длина - 2000 м. В этих местах хороший снежный покров и гарантированное катание до начала мая.
От Скальнато Плесо вниз уходит спуск средней сложности (его длина 3300 м, а перепад высот 730 м), отвечающий международной норме FIS.
Ясна
СКЛОНЫ: 57 км трасс различной сложности. Перепад высот 950-2024 м.ПОДЪЕМНИКИ: 8 кресельных, 14 бугельных.
ИНФОРМАЦИЯ О ЦЕНАХ (8 дней, на 1 человека): в основной сезон - около $450 (в стоимость указанных туров входит трансфер аэропорт - отель - аэропорт, полупансион).
Ясна - самый популярный курорт Низких Татр и, возможно, лучший горнолыжный центр Восточной Европы. В Ясне найдутся трассы для любой категории горнолыжников, включая любителей целинного катания. Курорт предлагает 57 км трасс на северном и южном склонах горы Хопок. Перепад высот там составляет 1074 м. На трассах Ясны неоднократно проводились этапы Кубков мира и Европы. Здесь довольно много отдыхающих, но очереди на подъемник - редкость.
ФРАНЦИЯ
Как горнолыжная страна Франция известна, наверное, всем - она обладает самой крупной в мире горнолыжной областью. Ей принадлежит лучшая часть центральных Альп, зона Rona Alpes («Рона Альпы»). Здесь находится вершина Mont Blanc (Монблан - курорт Шамони) высотой 4180 м. Горнолыжная Франция - это 90 курортов и 2500 подъемников. Отметим, что «Рона Альпы» - трижды олимпийский район: 1924 (Шамони), 1968 (Гренобль), 1992 (Альбервилль). В свое время здесь в индустрию отдыха были вложены огромные деньги, развитию инфраструктуры была обеспечена правительственная поддержка, и в результате - все горнолыжные районы Франции способны принять одновременно до 1 млн. горнолыжников.На некоторых курортах французских Альп особое отношение к сноубордерам: Валь Торанс - предлагает наибольшее количество трасс для сноуборда: сноубордический парк «2 Lacs» имеет разнообразные спуски с half-pipe, трамплинами, буграми, канавами; есть специальные трассы для соревнований с полосой препятствий; в Мерибель есть сноубордпарк, 2 half-pipe; в Шамони есть сноубордпарк, 2 half-pipe; в Валь д’Изер/Тинь - самая обширная и разнообразная область катания для сноубордистов. Первый снег в Альпах выпадает в конце ноября и держится до середины мая, а на ледниках можно кататься круглый год. Климат довольно мягкий, на высоте в 1500 метров температура даже в самые холодные периоды редко опускается ниже -10 градусов Цельсия.
Chamonix (ШАМОНИ)
СКЛОНЫ: 140 км трасс различной сложности. Перепад высот 1035-3842 м.ВРЕМЯ В ПУТИ ОТ АЭРОПОРТА: 1 час 40 минут.
ПОДЪЕМНИКИ: 9 фуникулеров, 15 кресельных и 11 бугельных.
ИНФОРМАЦИЯ О ЦЕНАХ (8 дней, на 1 человека): в основной сезон - около $600 (полупансион).
Каждый горнолыжник мечтает побывать в Шамони - горнолыжной Мекке, прокатиться по склонам самого знаменитого горнолыжного курорта мира. А точнее 14 отдельных курортов и 400 мелких и более крупных горнолыжных курортов, которые находятся в долине, центром которой является город Шамони. Курорт расположен у подножия величественного Монблана (MontBlanc) - самой высокой вершины в Западной Европе (4807 м). Совсем близко граница, и, поднявшись на подъемнике на вершину Эгюий Дю Миди (Aiguille du Midi), вы попадете на смотровую площадку и сможете увидеть, вероятно, одну из самых красивых картин в жизни - необъятный ландшафт Итальянских Альп и лежащий внизу итальянский курорт Курмайор. Туда, кстати, можно попасть по подземному тоннелю, проложенному под Монбланом. Уникальность Шамони в том, что большинство трасс здесь высокогорные (выше 2000 м). А с одного из хребтов массива Монблана спускается самая длинная горнолыжная трасса мира - Валле Бланш (Vallr Blanche - «Белая долина») протяженностью около 20 км (!). Район Шамони оснащен бассейнами, теннисными кортами, полями для гольфа, имеет каток, можно также сыграть в сквош и боулинг. Здесь великое множество баров, дискотек, ночных клубов и даже кинотеатров. В центре города есть казино, альпийский музей, библиотека, бридж-клуб. Каждую неделю совершаются экскурсии в Анси, Межев, Женеву. Если есть желание - можно полетать на вертолете вокруг Монблана. Жилье в Шамони самое разнообразное: от роскошных элитных отелей до шале на компанию в 30 человек. Одним словом, этот курорт являет собой некоторый эталон индустрии горнолыжного отдыха, в чем вы сможете убедиться, если там побываете.
Val Thorens (ВАЛЬ ТОРАНС)
СКЛОНЫ: 240 км трасс различной сложности. Перепад высот 2300-3300 м.ПРОТЯЖЕННОСТЬ ТРАСС ДЛЯ ОБЫЧНЫХ ЛЫЖ: 66 км.
ВРЕМЯ В ПУТИ ОТ АЭРОПОРТА: 4 часа.
ПОДЪЕМНИКИ: 11 фуникулеров, 32 кресельных и 12 бугельных.
ИНФОРМАЦИЯ О ЦЕНАХ (8 дней, на 1 человека): в основной сезон - от $980 до 1200 (полупансион).
Валь Торанс - один из трех курортов (Валь Торанс-Мерибель-Куршевель), составляющих самый известный район 3 Valles (Труа Ваале - «Три долины») - самое большое горнолыжное пространство в мире. Пожалуй, нет (во всяком случае - в Европе) другого центра, который бы сравнился с тремя долинами: здесь более 600 км горнолыжных трасс, 1250 снежных пушек, 200 подъемников. Вы имеете возможность кататься по всем трем долинам, обладая единым ski-pass.
Валь Торанс - самый высокогорный район Французских Альп (его еще называют крышей «Трех Долин»). С помощью канатной дороги вы можете подняться на вершину Cime de Caron (3195 км), откуда в ясную погоду можно увидеть Монблан. Любители целинного катания получат здесь необычайный простор на склонах Pointe de Thorens (3266 м).
Помимо отличного катания курорт предлагает центры с закрытыми теннисными кортами, бассейном, фитнесс-центром.
Meribel (МЕРИБЕЛЬ)
СКЛОНЫ: 180 км трасс различной сложности. Перепад высот 1450-2925 м.ПРОТЯЖЕННОСТЬ ТРАСС ДЛЯ ОБЫЧНЫХ ЛЫЖ: 66 км.
ВРЕМЯ В ПУТИ ОТ АЭРОПОРТА: 3 часа 40 минут.
ПОДЪЕМНИКИ: 18 фуникулеров, 20 кресельных и 28 бугельных.
ИНФОРМАЦИЯ О ЦЕНАХ (8 дней, на 1 человека): в основной сезон - от $400 до $560 (полупансион).
Мерибель - самое сердце «Трех долин» - в полной мере сохранил домашнюю теплоту и уют, привнесенные сюда основателями курорта - англичанами. К вашим услугам как недорогие шале в деревенском стиле, рассчитанные на молодежную компанию, так и отели с высочайшим уровнем сервиса. Из ущелья Мерибель вы можете путешествовать по всем трассам «Трех Долин», разнообразие которых столь велико, что, например, за три недели вы вполне можете ни разу не скатиться по одному и тому же склону, что же касается поклонников целинного катания, то они оккупируют склоны Мон Валлона. Чуть выше, над долиной Мерибель, находится курорт Мотаррет, куда можно добраться на подъемниках и из Куршевеля, и из Валь Торанса.
Courchevel (КУРШЕВЕЛЬ)
СКЛОНЫ: 210 км трасс различной сложности. Перепад высот 1300-2374 м.ПРОТЯЖЕННОСТЬ ТРАСС ДЛЯ ОБЫЧНЫХ ЛЫЖ: 66 км.
ВРЕМЯ В ПУТИ ОТ АЭРОПОРТА: 3 часа 40 минут.
ПОДЪЕМНИКИ: 11 фуникулеров, 18 кресельных и 37 бугельных.
ИНФОРМАЦИЯ О ЦЕНАХ (8 дней, на 1 человека): в основной сезон - от $1400 до $1900 (в стоимость указанных туров входит трансфер аэропорт - отель - аэропорт, полупансион).
Долина Куршевель является одним из престижнейших мест катания и зимнего отдыха. Отели, рестораны, казино и бутики, расположенные в самом Куршевеле, считаются самыми роскошными и дорогими в «Трех Долинах». Сам курорт представляет собой «сборник» из четырех небольших поселков, расположенных на разных уровнях: Куршевель - 1850, - 1650, -1550, - 1300, так что катание здесь возможно с декабря по апрель. Любителей острых ощущений ждут крутые экстремальные спуски на высоте 2700 м (Col du Pas du Lac), а трасса «Jean Blanc», протяженностью 1,5 км и перепадом высот в 1000 м, покорится далеко не любому горнолыжнику.
Val d’Isere/Tignes (ВАЛЬ Д’ИЗЕР/ТИНЬ)
СКЛОНЫ: 300 км трасс различной сложности. Перепад высот 1850-3660 м.ПРОТЯЖЕННОСТЬ ТРАСС ДЛЯ ОБЫЧНЫХ ЛЫЖ: 44 км.
ВРЕМЯ В ПУТИ ОТ АЭРОПОРТА: 3 часа 40 минут.
ПОДЪЕМНИКИ: 4 фуникулера, 50 кресельных и 40 бугельных.
ИНФОРМАЦИЯ О ЦЕНАХ: (8 дней, на 1 человека): в основной сезон - от $400 до $560.
Курорты Валь д’Изер и Тинь образуют единую область катания, носящую название «Эспасс Килли», в честь родившегося и выросшего здесь Жана-Клода Килли - национального героя Франции, выигравшего в далеком 1968 году три олимпийских «золота» по горным лыжам. Во многом благодаря его усилиям слава этого курорта для бесстрашных и одержимых горнолыжников, любителей «целины» или просто свободы передвижения и многообразия спусков разнеслась по всему миру. В Тине есть летнее катание - на склонах ледника Писсаилас. Курорты отличает очень удобное расположение отелей, при котором трассы приходят практически к дверям отелей, отменная французская кухня и гостеприимство местных жителей.
Les 2 Alpes (ЛЕ ДЕЗ АЛЬП)
СКЛОНЫ: 196 км трасс различной сложности. Перепад высот 1270-3568 м.ПРОТЯЖЕННОСТЬ ТРАСС ДЛЯ ОБЫЧНЫХ ЛЫЖ: 20 км.
ВРЕМЯ В ПУТИ ОТ АЭРОПОРТА: 5 часов.
ПОДЪЕМНИКИ: всего 64.
ИНФОРМАЦИЯ О ЦЕНАХ (8 дней, на 1 человека): в основной сезон - около $600
Этот курорт удобно расположен между двух горных хребтов, довольно высоко над уровнем моря - 1270 м. Это позволяет приезжающим туристам насладиться большим количеством солнечных лучей. В Ле Дез Альп регулярно проводятся горнолыжные и сноубордические фестивали и соревнования. На курорте есть отличный снежный детский сад, а для любителей острых ощущений - 5-километровый спуск в селение Ля Грав - столицу европейского экстремального катания.
АВСТРИЯ
Австрия - одна из самых горнолыжных стран Европы. Ни в какой другой стране горнолыжная индустрия, туризм и спорт не связаны так тесно друг с другом. Сегодняшняя Австрия располагает многочисленными горнолыжными курортами, разнообразными по своей архитектуре, расположению и инфраструктуре. Наиболее интересный регион - Тироль - империя гор и солнца со столицей в городе Инсбрук. Здесь расположен район Арльберг, объединяющий несколько всемирно известных курортов, таких как «звездный» Лех, на котором отдыхают коронованные особы, и где прекрасное катание гарантировано на протяжении всего сезона, легендарный Сант-Антон, по сравнению с Лехом более демократичный, но очень дорогой, который в 2001 г. принимает Чемпионат мира по горным лыжам, и несколько небольших курортов, таких как Цюрс, Ст.Кристоф и др. Не менее интересна долина Отцталь, объединяющая Зельден, Хохзельден, Гургль, Вент и другие курорты. Относительно невысокие цены и прекрасные возможности для катания предлагают курорты, находящиеся в 60 км от Инсбрука в долине Циллерталь (Майерхофен, Цель ам Циллер).
LECH (ЛЕХ)
ВРЕМЯ В ПУТИ ОТ АЭРОПОРТА: 3 часа.СКЛОНЫ: 260 км (легких: 100 км, средних: 100 км, трудных: 60 км). Перепад высот: 1450-2444 м.
КОЛИЧЕСТВО ПОДЪЕМНИКОВ: 86.
ИНФОРМАЦИЯ О ЦЕНАХ: от $950 в неделю на человека (проживание, авиабилет, виза, страховка). Стоимость Ski-pass (на 6 дней): $214.
Лех считается самым модным и престижным курортом в высших слоях общества. Своеобразный микроклимат, обеспечивающий прекрасное состояние снежного покрова на протяжении всего сезона, высочайший уровень сервиса комфортабельных отелей и всей горнолыжной инфраструктуры принесли Леху славу одного из лучших курортов в мире.
Район катания Лех-Оберлех-Цюрс - деревушка-курорт, имеющая неповторимый облик, располагается среди горного ландшафта просторных снежных полей-склонов, лесов и уходящих в небо вершин. Именно в Цюрсе в начале века была организована первая школа катания на горных лыжах, а в 1937 году здесь был построен один из первых австрийских подъемников. Горнолыжные трассы поднимаются прямо от гостиниц на километровую высоту, они расходятся вверх в разные стороны, предоставляя возможность выбора, как для новичков, так и для любителей сложных спусков.
ST.ANTON (САНТ-АНТОН)
ВРЕМЯ В ПУТИ ОТ АЭРОПОРТА: 3 часа.ПЕРЕПАД ВЫСОТ: 1300-2810 м.
ПРОТЯЖЕННОСТЬ ТРАСС: 260 км (133 трассы).
КОЛИЧЕСТВО ПОДЪЕМНИКОВ: 86.
ИНФОРМАЦИЯ О ЦЕНАХ: в среднем $1000 в неделю на человека (проживание, авиабилет, виза, страховка). Стоимость Ski-pass (на 6 дней): $193.
Сант-Антон - это один из самых фешенебельных горнолыжных курортов Австрии. Он известен каждому горнолыжнику в мире, так как именно здесь сто лет назад зародился горнолыжный спорт. Знаменитые местные гонки Кандагар-Арльберг приобрели славу самых престижных, приравниваемых к Чемпионату мира. Сант-Антон - это образец австрийского горнолыжного сервиса. Здесь расположены самые дорогие горнолыжные отели в Австрии. В «Арльберггоспице», построенном 600 лет назад и отреставрированном 40 лет назад после пожара, позволить себе остановиться могут очень немногие. В последние годы здесь, правда, появилось много недорогих отелей.
Наряду с многочисленными прекрасно подготовленными трассами в Сант-Антоне открыты широкие возможности катания по целине. Используя подъемники, можно без труда попасть в соседний Сант-Кристоф, что значительно расширяет область катания.
В городе много пешеходных зон, закрытых для автомобилей. Здесь расположен музей горнолыжного спорта. Отдых, спорт и развлечения: бассейны, полеты на парапланах, теннис, сквош, тренажерные залы, стрельба из лука, бильярд высочайшего качества - к вашим услугам.
SAALBACH-HINTERGLEMM (ЗААЛЬБАХ-ХИНТЕРГЛЕММ)
ВРЕМЯ В ПУТИ ОТ АЭРОПОРТА: 1 час 30 минут.СКЛОНЫ. 180 км (68 трасс) Перепад высот: 1000-2100 м.
КОЛИЧЕСТВО ПОДЪЕМНИКОВ: 60.
ИНФОРМАЦИЯ О ЦЕНАХ: от $700 в неделю на человека (проживание, авиабилет, виза, страховка). Стоимость Ski-pass (на 6 дней): $164.
Всего в 20 минутах езды от Цель ам Зее расположен один из крупнейших в Австрии спортивных регионов Заальбах-Хинтерглемм-Леоганг, называемый «лыжным цирком». Курорты - веселый Заальбаз и более респектабельный Хинтерглемм - расположены в 3 км друг от друга в глубокой межгорной долине реки Заалах. Это горнолыжный центр, в котором регулярно проходят крупнейшие соревнования по горным лыжам, в том числе чемпионаты и Кубок мира. Он привлекателен невероятным изобилием горнолыжных трасс на любой вкус: экстримных и почти плоских, ровных и широких, солнечных на южных склонах и тенистых на северных. Особенно интересно здесь горнолыжникам, предпочитающим разнообразие спусков, возможность развивать высокую скорость и не тратить время в очередях на подъемники. На вершину Восточного Шатберга (2020 м) доставляют самые большие в Австрии 100-местные вагоны подвесной канатной дороги.
MAYRHOFEN (МАЙЕРХОФЕН)
ВРЕМЯ В ПУТИ ОТ АЭРОПОРТА: 30 минут.СКЛОНЫ: 441 км трасс, Перепад высот: 500-3250 м.
КОЛИЧЕСТВО ПОДЪЕМНИКОВ: 147.
ИНФОРМАЦИЯ О ЦЕНАХ: в среднем $900 в неделю на человека (проживание, авиабилет, виза, страховка). Стоимость Ski-pass (на 6 дней): $164.
Самый крупный и известный горнолыжный курорт в долине Циллерталь. Типичный австрийский курорт с достаточно умеренными ценами и широкими возможностями катания, настоящий рай для любителей всех зимних видов спорта и туризма. Выше курорта долина разделяется на 4 боковые, из которых наиболее интересна для горнолыжников и сноубордистов юго-западная, ведущая к Туксерскому леднику - району великолепного круглогодичного катания. Расположенные в самом центре и вблизи него нижние станции скоростных подъемников позволяют быстро оказаться на снежных в основном простых трассах на Пенкена и Ахорн.
Курорт предоставляет большие возможности для разнообразных развлечений: катания на санках (ночью с освещением), сноурафтинг - спуск с гор на надувных плотах, катание на автомобильной шине, полеты на параплане и воздушном шаре, метание айсштоков на льду, поездки в конных упряжках, катание на коньках, плавательные бассейны, теннис, сквош и т.д. К вашим услугам многочисленные бары, рестораны, дискотеки.
KITZBUHEL (КИТЦБЮЭЛЬ)
ВРЕМЯ В ПУТИ ОТ АЭРОПОРТА: 2 часа.СКЛОНЫ: 160 км Перепад высот: 800-2000 м.
КОЛИЧЕСТВО ПОДЪЕМНИКОВ: 64.
ИНФОРМАЦИЯ О ЦЕНАХ: от $700, в среднем $900 в неделю на человека (проживание, авиабилет, виза, страховка). Стоимость Ski-pass (на 6 дней): $180.
Один из самых знаменитых курортов Тироля, расположенный в 93 км к востоку от Инсбрука в просторной долине между массивами Ханненкамма (1655 м) и Кицбюлер Хорна (1996 м). Местные жители именно его считают колыбелью горных лыж, так как, по их мнению, именно здесь проводились первые соревнования по горным лыжам. Курорт обязан своей всемирной славой прежде всего трассе скоростного спуска Штрайф. Это излюбленное место встреч прославленных горнолыжников (здесь вырос, например, 3-кратный олимпийский чемпион, легендарный Тони Зайлер). Однако склоны этого курорта не только для спортсменов высокого уровня. Все горнолыжники смогут подобрать трассу на свой вкус. Кроме горных лыж и сноубордов здесь прекрасные условия для любителей беговых лыж (120 км подготовленных трасс). Здесь есть все для занятий активными видами отдыха: бассейны, теннисные корты, катки, парапланы, воздушные шары и многое другое.
Трассы спускаются прямо к очаровательному городу Кицбюэлю, мощеные булыжником улочки которого передают сквозь века неповторимую атмосферу средневековья. После катания туристы могут познакомиться с архитектурными памятниками города, история которого насчитывает уже более 725 лет. Ночная жизнь здесь также очень насыщенна и разнообразна: вам предлагаются рестораны, бары, дискотеки, ночные клубы и казино. В городке есть кинотеатр, картинная галерея, национальный музей, старинный завод горного дела, уникальный музей канатных дорог и альпийский сад. Отсюда организуются экскурсии в Зальцбург, находящийся в 80 км.
http://www.potrebitel.ru/Алексей ОМЕЛЬЧЕНКО и Антон КУРЫШЕВ.
АutoCityChannel & CarMail.ru
admin@autocitychannel.com
admin@carmail.ru
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
Отписаться
Убрать рекламу | Рейтингуется SpyLog |
| В избранное | ||
