Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Школа Разведчика: флирт, деньги, власть" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
Все, о чем должен знать настоящий мужчина
|
6 июня 2006 года
Содержание рассылки.
http://autocitychannel.com/news/s435.html Представленные здесь книги (тираж 100 экземпляров) из-ва «Russian Motor Books» можно приобрести за ВЕБМАНИ или КОНТАКТ и заказать почтой по России и СНГ.
http://autocitychannel.com/news/s3529.html Эту байку рассказал мне мужик из яхтклуба, не знаю, правда ли это, но он рассказывает, что это было с ним...
http://autocitychannel.com/news/s3530.html Еще одна история, абсолютно реальная, про ГИБДДшников. На этот раз про Казахских МАИшников; и сразу же прошу прощения у всех, живущих в Казахстане и передвигающихся по территории России на автомобилях с Казахскими номерами - они про наших наверняка и не такое могут порассказать.
http://autocitychannel.com/news/s3531.html Два оторваных друга ехали на мотоцикле с коляской на пьянку. Останавливает гаишник. Толстый, с усами и начинает лечить: "Что же вы, ребяты, без касок ездите? А ежели авария какая? Каска, она ведь удар в четыреста килограмм выдерживает. А вы, ребят, без касок.
Ася учится кататься или Ася Пупкина - ученица автошколы http://autocitychannel.com/news/s3532.html
Я решила научиться,
Об автомобилях, которые на нас ездят… и не только о них… точнее, не столько о них, сколько о… http://autocitychannel.com/news/s3543.html Семь занимательных историй.
http://autocitychannel.com/news/s3559.html ...- Нет, - ответил мужик, - я просто приманка. Остальные ребята уже дома, наверное...
АвтоАнекдоты и краткие Автоистории http://autocitychannel.com/news/s3560.html Одна стотысячная секунды - это время между тем как зажегся зеленый свет и гудком сзади.
Спасибо, нам уже помогли - автоистория http://autocitychannel.com/news/s3576.html Было это три дня назад в понедельник. Живем мы в Одессе. Жара сейчас неимоверная, градусов 45. Людишки ходят как воблы сушеные и ртами хлопают. Днем на море ходить кайфу нет - вода 25 градусов минимум и заходить в нее все равно что в сортир нырять. Дык вот собрались мы на море ночью...
http://autocitychannel.com/news/s3577.html Как иногда вредно читать истории. Наверное все помнят историю, когда мужик наспор пробил крышу новой машины, а на следующий день поставил лючок. Так вот, один мой знакомый купил новый бимер...
http://autocitychannel.com/news/s3578.html Как то раз вижу- к светофору подъезжает "чайник". Таких сразу можно вычислить. На светофоре загорается "красный". "Чайник" судорожно давит тормоз, забывая при этом выжать сцепление и движок разумеется глохнет. Поворачивает ключ, и машина, которая стояла на скорости, так как он забыл включить "нейтраль", прыгает вперед и чуть - чуть не достает до машины, стоящей перед ним...
http://autocitychannel.com/news/s3589.html Не понимаю я нынешней нелюбви к "новым русским". Вот моя история...
http://autocitychannel.com/news/s3590.html Дело было с моим знакомым и его машиной.
http://autocitychannel.com/news/s3591.html Похожая история приключилась с другим опером из МУРа, но он поступил с грабителями несколько иначе. Он застал их за раздеванием своей машины и сначала по-хорошему предложил оставить инструмент и чужое имущество и убираться. Но воры по-хорошему не поняли, поэтому пришлось браться за оружие...
Тебе очень повезло, сынок. Автоистория http://autocitychannel.com/news/s3614.html ...Пока он шел, я мысленно поклялся себе больше никогда - никогда не ездить медленно...
«Вульгарные колымаги» Автосити ну очень рекомендует. http://autocitychannel.com/news/s3701.html Книга создана на основе издания Car Wars, автор Robert Sobel. В первую часть вошла сильно переработанная и хорошо проиллюстрированная (75 черно-белых фото хорошего качества + цветные обложки) первая глава книги. В издании описан наиболее яркий период американского автомобилестроения (1953-1959 гг.).
10 честных вариантов по рекламе ваших товаров на АВТОСИТИ http://autocitychannel.com/news/s4799.html Размещение рекламы на сайте AutocityChannel.com
"56 years of Diamond T trucks Advertising" - первая книга в СНГ посвященная американским грузовикам http://autocitychannel.com/news/s15094.html ...Основанная в 1911 году и названная "Алмазом", она не дожила до наших дней. В 1966 был выпущен последний грузовик с "ромбиком" на радиаторе, но как и многие другие фирмы, она оставила заметный след в истории мирового автомобилестроения. Особенно она отличилась художественным оформлением своих траков, за что в Америке ее прозвали "Кадиллаком" среди грузовиков...
Если двигатель Вашего «американца» не заводится… http://autocitychannel.com/news/s19596.html Данная статья представляет собой первую, может быть даже и не очень удачную попытку систематизировать возможные причины невозможности запуска двигателя среднестатистического американского автомобиля и способы устранения указанных причин. Все же, автор надеется, что в определенном проценте случаев это пособие поможет новичкам (и не толькоJ) избежать вызова эвакуатора и транспортировки автомобиля на сервис, где профессионал, затратив пять минут, запустит Ваш авто…
Приехали. VW строит завод в Калуге, а GM — в Петербурге http://autocitychannel.com/news/s19598.html Крупнейший мировой и крупнейший европейский автоконцерны — General Motors (GM) и Volkswagen (VW) — день в день начинают строить заводы в России. Оба приготовили для нашей страны совсем свежие модели. GM начнет со сборки внедорожника Chevrolet Captiva, мировая премьера которого состоялась весной. А VW обещает специально для России разработать новую модель на базе автомобиля VW Polo, стоимость которого не превысит 10 000 евро.
С привкусом Франции. “АвтоВАЗ” может позаимствовать платформу у Renault http://autocitychannel.com/news/s19599.html Как стало известно “Ведомостям”, французский концерн Renault мог бы не только снабдить “АвтоВАЗ” новой автомобильной платформой, но и купить небольшой пакет акций российского автозавода. Переговоры об этом ведутся со времен Владимира Каданникова. Впрочем, нынешний менеджмент “АвтоВАЗа” может оказаться менее сговорчивым и эти планы расстроятся, предупреждают эксперты и источники “Ведомостей”.
Нашкодить - так с огоньком! Skoda Octavia RS http://autocitychannel.com/news/s19600.html Самая быстрая Skoda не значит самая жесткая, уверяют в Чехии. Чем чешская "зажигалка" отличается от немецких, выяснял обозреватель Никита Киселев.
ЧТО НАДО ЗНАТЬ ОБ АМОРТИЗАТОРАХ http://autocitychannel.com/news/s19601.html Рассказать обо всем, что рассматривалось на семинаре Kayaba, не получится, как ни старайся. Да и не все вопросы, которые поднимались участниками в ходе практически шестичасового общения со специалистом регионального представительства Kayaba по странам СНГ Вячеславом Ломейко, носили прикладной, интересный обычным автомобилистам характер. Я рискнул "отфильтровать" услышанное, и вот что из этого получилось.
MERCEDES-BENZ T1 (1977-1995 гг.) http://autocitychannel.com/news/s19602.html В неравном бою с нашими условиями эксплуатации гибнут десятки и сотни грузовиков. Их пытают постоянными перегрузами, расстреливают бесконечными очередями крупнокалиберных ям, подрывают здоровье несвоевременным обслуживанием и некачественными маслами. Но встречаются на наших дорогах и стоики. Ярчайший представитель героев сопротивления - Mercedes-Benz T1.
http://autocitychannel.com/news/s19603.html «Джентльмен удачи» Василий Алибабаевич, как известно, разбавлял бензин ослиной мочой. За что и поплатился. Современные торговцы «левым» топливом с химией в ладах, и поймать их с поличным крайне трудно. Тем более что большинство автомобилистов имеет о бензине лишь приблизительное представление.
КРЕАТИФФ ИЛИ ИСКУССТВО? Peugeot 1007 http://autocitychannel.com/news/s19604.html Слова "креатифф" нет в словарях. Но все им пользуются: суслика не видно, но он есть. Понятия "трехдверный хэтчбек со сдвижными дверями" тоже нет в словарях, отдельного слова для него не придумано. Есть только название - Peugeot 1007.
«Шестерка» в квадрате. Mazda6 Wagon AWD http://autocitychannel.com/news/s19605.html Универсалы, в том числе и полноприводные, в нашей стране спросом как-то не пользуются. Однако появляются они на отечественном авторынке с завидным постоянством. И одна из последних таких новинок — Mazda6 Wagon AWD.
http://autocitychannel.com/news/s19606.html В пору дружбы с компанией Honda, начиная с 80-х годов и до середины 90-х, британский концерн Rover выпустил два поколения модели европейского гольф-класса, так называемой серии 200. Что же в этом автомобиле японское, а что – английское?
http://autocitychannel.com/news/s19607.html Компания «Mazda» всегда имела в модельном ряду какой-нибудь неординарный автомобиль с ярко выраженной спортивной направленностью. Достаточно вспомнить роторные RX-7 и RX-8 или седан Xedos, «выросший» из стандартной 626-й модели. Неудивительно, что подобная участь коснулась и популярной нынче «шестерки», получившей «заряженную» версию с индексом MPS.
Maserati сравнялся с Bugatti Veyron в цене http://autocitychannel.com/news/s19608.html Компания Maserati выпустила ограниченную версию своего суперкара MC12 Corsa, цена которой составляет 1 миллион евро без учета налогов, сообщает Edmunds.com. Таким образом, главным конкурентом в этом сегменте рынка для новинки является Bugatti Veyron. Всего будет продано только 12 эксклюзивных моделей Maserati.
Квадроцикл Arctic Cat 700 EFI. Новинка 2006 года! http://autocitychannel.com/news/s19609.html Квадроцикл (мотовездеход) Arctic Cat прекрасное транспортное средство для поездки на охоту, на рыбалку или просто для прогулки на природе, причем о выборе дороги можно не беспокоиться. Сейчас поступила в продажу совершенно новая модель квадроцикла Arctic Cat 700 EFI 4X4SE.
http://autocitychannel.com/news/s19610.html Стали известны результаты продаж автомобилей в России за первый квартал этого года. Сенсация! Впервые счет стал не в пользу российского автопрома!
Как моя жена гаишников козлами обозвала… http://autocitychannel.com/news/s19612.html Вот еще одна история из моей автомобильной жизни. И это действительно правда…
http://autocitychannel.com/news/s19613.html Подавляющее большинство подержанных Nissan Almera не прибывают к нам из-за рубежа. Европейцы не спешат от них избавляться, и если продают, то не за копейки. И если вы встретили Almera из Европы по привлекательной цене, то скорее всего этот экземпляр побывал в аварии, а затем был продан за бесценок перекупщику, в задачи которого качественный ремонт явно не входит.
Подготовка себя и автомобиля к летнему сезону http://autocitychannel.com/news/s19614.html Самая жаркая пора года уже почти наступила, однако далеко не все водители подготовили своих железных «коней» к одному из самых опасных периодов эксплуатации.
http://autocitychannel.com/news/s19615.html Далеко не все водители знают, что в зависимости от условий торможения со скорости 60 км/ч остановочный путь может составлять как 25, так и 150 метров. От чего зависит его длина?
http://autocitychannel.com/news/s19616.html С чего начать, если вы все же решили ввязаться в игру под названием «ралли», какой транспорт выбрать в качестве стартовой ступени? Кто-то садится сразу на Subaru или Mitsubishi. Наш же совет – начинайте с азов, чтоб «расти» как драйвер вместе с вашим ралли-каром. В Украине самым распространенным из них за все 14 лет независимости является ВАЗ-2108.
СВОДНЫЙ БРАТ - Chevrolet Spark http://autocitychannel.com/news/s19617.html Вы любите "мыльные оперы"? Где главные героини, как одна, теряют память, а всех мужчин зовут либо Педро, либо Хуан, и сюжет закручен до неимоверности. У нас сегодня получилась как раз такая "опера". В конкурентной борьбе брат пошел на брата - Chevrolet Spark выступил в секторе, где до сих пор царствовал Uz Daewoo Matiz.
10 самых интересных новинок автосалона в Мадриде. Все фото. http://autocitychannel.com/news/s19621.html В шестой раз международный автосалон в Мадриде открывает свои двери для посетителей, позволяя лично познакомиться с последними моделями авто и новейшими технологиями автомобилестроения. И не смотря на то, что большинство премьер на автосалоне были в основном испанскими, не обошлось и без мировых премьер.
В России новые правила сдачи экзаменов на права http://autocitychannel.com/news/s19622.html В связи с тем, что с 1 января 2006 года в Правила дорожного движения внесены изменения, Департаментом ОБДД МВД России разработаны и утверждены новые экзаменационные билеты для приема теоретических экзаменов на право управления транспортными средствами категорий «А-В» и «C-D», сообщает пресс-служба УГИБДД г. Москвы.
http://autocitychannel.com/news/s19624.html Самый мощный автомобиль из 3-ей серии BMW - M3 пойдет в производство только в следующем году. Но уже известно, что "семейство" будет состоять из купе, родстера и четырехдверного седана. Сейчас, вы можете видеть фото M3 Coupe практически без маскировки на дорожных испытаниях в Мюнхене.
http://autocitychannel.com/news/s19625.html Рассказ о том, как на практике были доказаны преимущества отечественного автопрома. Правда, было это относительно давно...
http://autocitychannel.com/news/s19626.html Как уверяют специалисты, профессионально занимающиеся системами турбонаддува, ресурс турбокомпрессора ничуть не меньше, чем у двигателя, на который он установлен. Однако часто турбина нуждается в ремонте гораздо раньше, чем "капиталка" потребуется двигателю. Почему?
Я тут узнала про наикрутейшую разводку - вниманию автолюбителей http://autocitychannel.com/news/s19627.html Так что, господа, будьте бдительны! Рассказываю: один мужик работал водителем. Нормальный такой мужик...
http://autocitychannel.com/news/s19628.html Передвигаясь на машине, будьте внимательны. В любой момент вы можете попасть в подставу. В последнее время жизнь автоподставщиков усложнилась. Материалы в газетах и сюжеты на ТВ сыграли свою роль: все меньше москвичей попадаются на удочку аферистов. Но они не сдают позиции. Их способы выбивания денег из наших карманов становятся все более изощренными...
http://autocitychannel.com/news/s19629.html Ремонт машины после аварии подразумевает покупку новых кузовных деталей. Их сейчас можно найти практически в любом магазине автозапчастей. В качестве объекта исследования были выбраны запчасти для достаточно массовых моделей отечественных авто ВАЗ-2110 и -2109, а также нескольких наиболее распространенных иномарок.
Приглашение торговать, или Как чехословацкий автопром покорял СССР http://autocitychannel.com/news/s19630.html Летом 1949 года в столичном ЦПКиО им. Горького царило необычное оживление. Спустя 24 года после проведения последней Международной автомобильной выставки там открылась новая. Нет-нет, не международная, а всего лишь национальная — чехословацкая выставка автомобилей.
Корки с авторазборки! Нарушить можно и вечером, но деньги — вперед! http://autocitychannel.com/news/s19631.html Озабоченный низкой собираемостью штрафов за нарушение ПДД, первый заместитель министра внутренних дел господин Чекалин изобрел механизм, который, по его мнению, никак не позволит нарушителям отвертеться от расставания с деньгами. Генерал предложил обязать каждого владельца автомобиля независимо от того, намерен он совершать правонарушение или же поклялся от правил не отступать, отдать деньги в счет будущих наказаний. То есть впрок…
http://autocitychannel.com/news/s19632.html Стандартные, входящие в заводскую комплектацию, средства защиты автомобиля от угона малоэффективны. Все происходит в течение нескольких минут: секунды требуются на вскрытие машины, одна-две минуты — на взлом замка рулевой колонки, после чего остается замкнуть провода стартера, и — машины нет!
Иномарки в России будут собирать турки? http://autocitychannel.com/news/s19633.html Почти не осталось в мире автогигантов, которые бы не имели своих заводов в России. Если иностранцы запустят все проекты, объявленные за последний год, к 2009-2010 гг. мы получим 1 млн иномарок. Но на сборочных производствах могут отказаться от услуг наших рабочих. И пригласить турок. Это прозвучало вполне откровенно на открывшейся в среду в Санкт-Петербурге конференции AutoRussia 2006.
Lada по-китайски. Шанхайская автомобильная корпорация хочет собирать машины на “АвтоВАЗе” http://autocitychannel.com/news/s19634.html Настанет ли день, когда по российским дорогам будут разъезжать Lada, собранные в Тольятти по китайским технологиям? Экспертам этот прогноз вовсе не кажется фантастикой. Ведь, как стало известно “Ведомостям”, Шанхайская автомобильная корпорация предложила “АвтоВАЗу” рассмотреть возможность совместной сборки ее автомобилей.
Определены самые сексуальные автомобили http://autocitychannel.com/news/s19635.html Журнал Forbes проведя очередные исследования, назвал самые сексуальные автомобили текущего 2006 года. Опросы проводились среди различных категорий граждан, и вот их итоги:
Dodge Caliber: большой калибр в гольф-классе http://autocitychannel.com/news/s19637.html 1 июня этого года в Европе и России начались продажи новой модели Dodge Сaliber. В принципе, этот автомобиль относится к гольф-классу, однако фактически он значительно больше и вместительнее самых крупных представителей этого сегмента.
Это не шутка - новый Ford Shelby GT500 - менее $50 000 http://autocitychannel.com/news/s19641.html По информации источников в корпорации Ford, ожидаемый Ford Mustang Shelby GT500 действительно будет стоить менее $50000, точнее $47800, включая все налоги. Правда, это цена эксклюзивного суперавтомобиля в США.
Голосовал дядька на обочине... Нам пишут. Автоистория http://autocitychannel.com/news/s19642.html Еду с другом, зима, вечер, хододно. На обочине перед въездом на мост через р.Волгу (правый берег) голосует мужик. Нормальный, адекватный свиду мужик. Ну, думаю, не замерзать же ему, через мост перевезу и ладно...
http://autocitychannel.com/news/s19643.html Пока в России не заработает «Европейский протокол», водители обречены терять многие часы из-за каждого мелкого ДТП
Моя любовь осталась в двадцатом веке. Ferrari F430 http://autocitychannel.com/news/s19648.html НА FERRARI можно смотреть часами. Но всегда глаз выхватывает только мощный передний свес, звездные диски и рвущуюся к крыше заднюю стойку...
http://autocitychannel.com/news/s19649.html "Американцы" продолжают наступление! Они все чаще встречаются на рынке и на дорогах. И дело уже доходит до того, что даже европейские модели везут из Америки, потому что так выгоднее. Даже такой истинно арийский автомобиль, как VW...
http://autocitychannel.com/news/s19650.html Есть у двигателя ВАЗ-2112 врожденный недостаток: в свечных колодцах из-за недостаточно надежных уплотнений иногда скапливается масло, проникающее из-под крышки газораспределительного механизма. Раньше здесь стояла направляющая труба с уплотнительными кольцами – последние приходилось порой заменять. Этим дело и ограничивалось, поскольку особых трудностей не вызывало...
В России появится Nissan Teana http://autocitychannel.com/news/s19652.html «Ниссан Мотор РУС» нашел альтернативу устаревшей Maxima. Новый автомобиль бизнес-класса — Nissan Teana — поступит в салоны дилеров уже в июле.
ОСТОРОЖНО – ФАЛЬШИВКА! РУССКИЙ БИЗНЕС НА ЦАРАПИНАХ И СКОЛАХ http://autocitychannel.com/news/s19654.html Зачем по утрам чистить зубы? Все равно большую часть времени рот закрыт...
Зачем, выходя из дома, чистить туфли? Все равно большую часть времени ваши ноги под столом...
Как нас кидают дилеры (ЗАО «Автоцентр «Атлант-М»)! Рекомендуем !!! http://autocitychannel.com/news/s19655.html Увы, но в России даже при покупке дорогой новой иномарки никто не гарантирует водителю спокойную жизнь. Например, деловая газета «Взгляд» опубликовала очень интересную историю о том, как покупателя новенького Volkswagen просто-напросто «кинули». Причем, сделала это вполне серьезная фирма. Нам пишут. Марк, 06.06.2006 01:26:03 Я как представитель Фольгсвагена говорю Вам - хрен вам собачий а не ремонт. И не куда не денетесь, все равно будете покупать наш брак, так как именно всю некондицию мы сбагриваем в Россию.
Что необходимо знать каждому о подвеске? http://autocitychannel.com/news/s19656.html Сегодня амортизаторы стали неотъемлемой частью подвески как на легковых, так и на грузовых автомобилях. «Подвеска» автомобиля – общее понятие. Она служит для соединения колеса с кузовом автомобиля, но независимо от типа и конструктивных схем предназначена для обеспечения надёжного контакта колеса с поверхностью дороги и гашения колебаний кузова, вызванных неровностями дороги и инерционными силами при движении.
Firestarter Suzuki SV1000/S превосходит ожидаемое ощущение от езды! http://autocitychannel.com/news/s19657.html Есть мотоциклисты, которые с первого взгляда могут определить подходящий мотоцикл. Это связано с чувствами, восприятием основных элементов езды на мотоцикле: Внешний вид. Звук. Ощущения. Ни одна машина, не затрагивает так сильно наших чувств, как мотоцикл. Ни одна машина не возбуждает и не вдохновляет, не пробуждает чувств и не доставляет столько удовольствия, как мотоцикл Suzuki SV1000/S!
http://autocitychannel.com/news/s19659.html Последнее "детище" Nothelle - самый мощный Q7. Сразу бросается в глаза очень маленький клиренс. Это затрудняет передвижение по любому покрытию, кроме асфальта, но это необходимо...
http://autocitychannel.com/news/s19660.html Власти Санкт-Петербурга и менеджмент японской корпорации согласовали проект строительства сборочного производства Nissan. Завод мощностью 50 тыс. автомобилей в год разместится в промышленной зоне «Каменка». Первая очередь производства будет запущена осенью 2008 года.
http://autocitychannel.com/news/s19661.html Toyota и Honda продолжают завоевывать американский автомобильный рынок. Продажи этих компаний в мае существенно выросли. Конкуренты далеко позади. Японские корпорации, производящие экономичные машины, выигрывают от резкого подорожания топлива.
Автоакустика. Как правильно выбрать и установить в автомобиле колонки http://autocitychannel.com/news/s19663.html Даже самый «крутой» ресивер не даст хорошего, сочного звука, если в автомобиле установлены плохие динамики. Своими секретами с читателями «КП» делится чемпион России по автозвуку по версии EMMA Илья Коршунов.
Приводим в порядок салон автомобиля http://autocitychannel.com/news/s19664.html Любите ли вы ездить летом с открытым окном? "Странный вопрос, - скажете вы. - На то оно и лето!". А любите ли вы летние выезды на природу? Вопрос еще более странный! Но, увы, после таких поездок салон автомобиля набирает столько пыли, пыльцы, песка, мелкого мусора, что вычистить его - дело не простое...
Путешествие семьей из Владивостока в Москву на Toyota Hiace и Suzuki Escudo Рекомендуем !!! http://autocitychannel.com/news/s19665.html Давно хотел прокатиться своим ходом через Россию-матушку, да все не получалось. Но время бежало. И привело к тому моменту, когда пришла пора вернуться в Москву. Вот и решено было совместить 'приятное с полезным', т.е. переезд с автопробегом...
http://autocitychannel.com/news/s19666.html Если что-либо изначально неправильное превращается в неправильное по отношению к самому себе, становится ли оно правильным? Да, вопрос и старину Канта поставил бы в тупик. Ответ знает только Saab 9-3 SportCombi Aero.
http://autocitychannel.com/news/s19667.html Volvo 140 открыла тридцатилетний поток «квадратных» автомобилей из Швеции. Читателю предлагается взглянуть на эту машину как на своеобразное, недооцененное проявление скандинавского дизайна, который всегда славился гегемонией функциональности над излишествами, преобладанием светлых тонов и трезвостью формы.
Грязное топливо: Черный и Белый списки московских АЗС !!! РАСПЕЧАТАЙ И СОХРАНИ ! http://autocitychannel.com/news/s19668.html Некачественные бензин и солярка способны свести на нет любые усилия по защите окружающей среды
МОЛОДЕЖНЫЙ "ЭКШН" SsangYong Actyon http://autocitychannel.com/news/s19669.html В линейке корейской компании SsangYong появилась еще одна новая модель - Actyon. Этот полноприводный "кроссовер" должен составить конкуренцию бестселлерам корейского рынка компактных SUV - новым Kia Sportage и Hyundai Tucson - и привлечь к себе внимание молодых поклонников практичных полноприводных автомобилей. На это указывает и название модели, образованное от английских слов Action ("действие") и Young ("молодой").
Новый Dodge Viper 2008 появится в следующем году http://autocitychannel.com/news/s19670.html В западной прессе появились первые фотографии нового поколения спорт-кара Dodge Viper, премьера которого должна состояться в следующем году. УРОК КВАДРАТУРЫ
"Оторваться" - это мы можем. Тем более, что есть повод: в Беларуси появились квадроциклы российского производства. От импортной техники они отличаются прежде всего простотой конструкции и, как водится, низкой ценой. Есть, конечно, и другие отличия, что заметно с первого взгляда. Но мы решили не просто "встретить по одежке" и провели внедорожный тест-драйв сразу трех моделей российских мотовездеходов. Подготовительная группа Ярко-красный Робинзон называют детским, но это явное преуменьшение достоинств этого "квадрика". Во-первых, при собственной массе в 90 кг он рассчитан на нагрузку до 120 кг, так что с легкостью выдержит взрослого человека. Во-вторых, 50-кубовый моторчик может разогнать Робинзона до 40 км/ч, а на пересеченной местности это даже многовато. Так что впрыснуть адреналина в кровь за рулем этой "букашки" смогут не только дети, но и взрослые, которые пока опасаются садиться за руль более мощных "квадриков".
И если бы не размеры, никто бы и не сказал, что Робинзон - детская модель. Тем более что конструкция у него вполне взрослая. Передняя подвеска - независимая, на двух поперечных рычагах, с двумя амортизаторными стойками. Задняя зависимая - усиленный мотоциклетный маятник с моноамортизатором. Двигатель двухтактный, 50-кубовый, мощностью 3,5 л.с., коробка передач - механическая, трехступенчатая. Мощность двигателя передается на задние колеса цепью, при этом межосевого дифференциала нет - ведомая звездочка просто одета на вал, к которому крепятся колеса. Кстати, все три испытанные нами модели имеют привод только на задние колеса - полноприводные модификации пока не выпускаются. Не выпускаются? Ну и не надо: заднеприводный Робинзон по проходимости все равно даст фору любому внедорожнику. Ведь дифференциала сзади нет! А это равносильно блокировке заднего моста на внедорожнике - то есть пока оба задних колеса не "зароются", квадроцикл будет ехать. А "зарыть" их удается не всем. Небольшая масса Робинзона плюс ширина самих покрышек обеспечивают низкое давление на грунт, и поэтому квадроцикл уверенно движется и по глубокому песку, и по грязи. К тому же, смещая свой вес вперед или назад,
пилот может загружать переднюю или заднюю ось, улучшая таким образом и без того неплохую проходимость. Ну а в крайнем случае можно подключить "мускульную лебедку" - застрявший квадроцикл элементарно выносят из грязи, поочередно переставляя передние и задние колеса.
Но на самом деле, на "квадрике" интереснее всего не месить грязь, а носиться по лесным дорожкам или по пляжу. Машину жалко, на мотоцикле можно упасть, а квадроцикл, кажется, именно для этого и создан: он так лихо скачет по ямкам, что непроизвольно добавляешь газ все сильнее и сильнее. Возникает желание найти трамплин покруче и сигануть оттуда со всей скорости. Или закрутить его волчком, разбрасывая песок и грязь на несколько метров вокруг, - как оказалось, 3,5-сильный двигатель позволяет и такие фокусы. И все же главное достоинство Робинзона - его можно доверить ребенку. При правильном экипировании (шлем, комбинезон) начинающий пилот не сможет навредить себе, даже если упадет на полной скорости. Да и упасть нужно еще умудриться: четырехколесный "квадрик" становится неустойчивым только на высоких скоростях, которые Робинзону просто-напросто недоступны. При этом проблема, чем заняться в выходные? - решается раз и навсегда. Можно поспорить, что, по крайней мере первые полгода-год ребенка от квадроцикла за уши не оттянешь, равно как и взрослых. Тем более что мотовездеход - транспорт всесезонный, и на нем одинаково интересно ездить как летом, так и зимой.
Переходный возраст Но "полтинник" - это несерьезно. Взрослому человеку быстро становится мало мотора, не хватает скорости. И поэтому, из вежливости уделив Робинзону немного времени, мы сразу обратили внимание на более серьезную модель - Тарпан. Это уже полноценный, "взрослый" квадроцикл. Тарпан - это своего рода кентавр в мире квадроциклов. Как основа использована стандартная мотоциклетная рама, к которой "пристыковано" четырехколесное шасси - сверху это мотоцикл, снизу - квадроцикл. Бензобак, сиденье, двигатель, руль и приборы - все обычное, мотоциклетное. Оригинальные детали использованы только в подвесках. Причем сзади на усиленном мотоциклетном маятнике установлен зависимый мост с межосевым дифференциалом. Кроме этого, в блоке заднего моста размещен демультипликатор. Двигатель на Тарпане
- "восходовский". Его рабочий объем увеличен со 175 до 200 "кубиков", вследствие чего мощность возросла до 13 л.с., и применено принудительное воздушное охлаждение. Коробка передач - стандартная, четырехступенчатая.
Привыкания Тарпан не требует: кто хоть раз ездил на мотоцикле, сразу освоится за рулем. Сцепление слева, мягко нажимаешь на рычаг коробки передач до характерного щелчка - все как обычно. Разве что равновесие держать не нужно, колеса ведь четыре! Да на старте приходится сильно подгазовывать - может, из-за глубокого песка под колесами, а может, из-за того, что конструкторы не угадали с передаточным отношением главной передачи. Тронувшись с места, сложно удержать себя от искушения выкрутить рукоятку газа до упора - квадроцикл дарит ощущения вседозволенности и безнаказанности. Первое возникает, когда понимаешь, что подвеска просто не работает на ямках, по которым ты стараешься ехать аккуратно. А чувство безнаказанности приходит, когда понимаешь, что здесь главный принцип - больше газа, меньше ям. Вот теперь все становится на свои места. В режиме full gaz Тарпан становится похож на бешеного скакуна, которого тебе каким-то образом удается объездить. Любое препятствие проходится со всей скорости, главное - привстать в этот момент, иначе получишь увесистый "пендель" от задней подвески. А когда привстал и тебя перестает "колбасить" вместе с квадроциклом, хочется открыть газ еще сильнее - кажется, что для Тарпана любое препятствие по плечу. Но долго так не поездишь: активный драйв на квадроцикле требует немалых физических усилий. Ведь когда быстро едешь, приходится постоянно балансировать
Но при всем этом Тарпан удивительно мягок и дружелюбен: именно на нем мы учили ездить всех коллег. Коробка передач работает четко, тормозная система работает сразу на все четыре колеса - ее можно активировать рычагом на руле или педалью справа, как на мотоцикле. Двигатель, испытывая некоторые затруднения на старте, в движении оказывается довольно тяговит и не глохнет, даже если вы едете в горку на холостых оборотах. Да и при активной езде он позволяет пустить пыль в глаза - благо на пляже это сделать проще простого. Так что Тарпан нам понравился прежде всего из-за своего дружелюбного и универсального характера: на нем и новичок получит удовольствие, и человек с опытом может "оторваться" на все 100%! Взрослые игры
А теперь - безо всяких но, по-взрослому! Угрюмо-черная Рысь-2 впечатляет и размерами, и "начинкой". Вот только дизайн явно подкачал - таким квадроциклом можно людей на демонстрациях распугивать. Но зато начинка очень серьезная. Как и Тарпан, Рысь-2 базируется на основе мотоцикла - двухцилиндрового Иж-Юпитер, от которого позаимствована рама с бензобаком и сиденьем, мотор с коробкой передач и т.д. Подвески конструктивно такие же, как в Тарпане, а трансмиссия более "навороченная": у Рыси-2 имеется не только понижающая передача, но и принудительная блокировка заднего межколесного дифференциала. 22-сильный двигатель объемом 350 "кубиков" имеет водяное охлаждение, что раз и навсегда снимает проблему перегрева при движении по бездорожью. Тяжелая и массивная Рысь сразу требует к себе внимания. Руль гораздо тяжелее. Передача, как во всех ИЖах, включается тяжеловато, с характерным похрустыванием. А двигатель, как выяснилось, любит обороты еще больше, чем в Тарпане - дважды заглох, прежде чем тронулся с места.
Но зато прибавка мощности ощущается сразу, как только квадроцикл тронулся с места. Руль вправо, свешиваешься всем корпусом в ту же сторону, выкручиваешь газ до отказа - и Рысь начинает бешено вращаться, раскидывая песок вокруг себя. Резко выравниваешь ее, не отпуская газа, - и квадроцикл рвет вперед, все так же буксуя и отбрасывая назад песок. А как он проходит повороты! Высокооборотистый двухцилиндровый двигатель способен вызвать пробуксовку даже на второй передаче, и поэтому при желании Рысь-2 может проходить повороты в заносе. Только не забудьте свеситься в нужную сторону, иначе тяжелый квадроцикл начинает проявлять свой норов, периодически задирая колеса в воздух. Причем иногда он поднимает сразу два колеса с одной стороны! Но кого это волнует? Подвески Рыси еще более непоколебимы - на нем можно не просто носиться по тропинкам, а рвануть, скажем, со всей скорости поперек канавы. Ощущения невероятные! Удар, рев мотора, куча брызг, а квадроцикл уже вылетает на другой берег! Кстати, тактика езды на бездорожье точно такая же: больше газу, выше скорость. Только сначала нужно включить понижающую передачу, чтобы не жечь сцепление, и заблокировать задний дифференциал. И тогда держись! Грязь летит во все стороны, квадроцикл швыряет вправо-влево, руль рвется из рук, но нет и намека на то, что Рысь забуксует - она прет вперед, как танк!
Выставление оценок Главное замечание - дизайн. Только Робинзон выглядит как нормальный ATV, как средство для активного отдыха. А вот что касается Тарпана и Рыси, то их дизайн и дизайном-то назвать сложно - скорее, это просто внешний облик. Над которым еще работать и работать, чтобы когда-нибудь, хотя бы в журнале, можно было поставить российские квадроциклы рядом с импортными. Хотя бы с китайскими. А ведь проблема, как говорится, яйца выеденного не стоит. Это в автомобиле дизайн кузова обусловлен множеством причин, а внешний вид "квадрика" зависит только от одного - от формы пластиковой накладки, которая надевается на стальную раму. И почему-то у китайцев, японцев, американцев, канадцев и прочих производителей ATV эти накладки имеют яркую и привлекательную форму, а здесь такое ощущение, что используют отходы от какого-то другого производства. По качеству те же вопросы: мелкие дефекты сборки плюс конструктивные недостатки мотоциклов, которые использовались в качестве основы. Поэтому сразу после покупки нужно сделать полное ТО с обязательной сборкой-разборкой большинства агрегатов с целью посадки крепежа на герметик. А еще всем трем квадроциклам, как воздух, необходим вариатор! Хотя бы в качестве опции - это открыло бы широкие перспективы в плане использования Робинзона, Тарпана и Рыси-2 в прокатной сфере. Согласитесь, одно дело управлять по принципу: нажал газ - поехал, отпустил - остановился, - и совсем другое - вбивать передачи, мягко отпускать сцепление и стараться не заглохнуть на старте. Для новичков, коих в прокате - большинство, это составляет определенные трудности. И, в конечном счете, сильно портит впечатление
как от самого квадроцикла, так и от всей поездки в частности. Нет, вариатор здесь определенно необходим.
Ну а теперь о приятном. Низкая цена и конструктивная простота всех трех моделей дают им не просто шанс - они дают им сильный козырь в конкурентной борьбе. Любой фирменный ATV стоит как минимум в несколько раз дороже, если говорить о моделях сопоставимой кубатуры. Ну а уж о содержании и ремонте и заикаться не стоит: при активной эксплуатации "расходники" выльются в кругленькую сумму. А у российских квадроциклов все просто, дешево и немного сердито. Скажем, Тарпан и Рысь-2 вообще сделаны на основе популярных мотоциклов, и поэтому запчасти можно брать от Восходов и Ижей - это касается двигателя, коробки передач и пр. Да и с остальным проблем не будет: к примеру, шаровые опоры в передней подвеске Рыси - от вазовской "девятки". Так что ни поиск запчастей, ни их стоимость не расстроят владельца. Вердикт "АБw" Конкурировать с иномарками российским квадроциклам пока еще рановато. Но они и не собираются это делать: низкие цены формируют совсем другую потребительскую группу. При этом качество самих квадроциклов вполне сопоставимо с их стоимостью. Ну а эмоций они дарят во много раз больше! P.S. Редакция "АБw" выражает благодарность Сафонову Владимиру, официальному представителю тутаевского завода (Рысь) и завода имени Дегтярева (Тарпан), за предоставленные для теста квадроциклы. Ценообразование Ценовая политика российских производителей квадроциклов выглядит грамотной и продуманной: все модели стоят в несколько раз меньше, чем иностранные аналоги. 50-кубовый детский Робинзон оценивается дилером в 1400 долларов. 200-кубовый Тарпан стоит 2100, а за мощный Рысь-2 просят всего 3150 долларов. Павел КОЗЛОВСКИЙ. Фото Рамиля НАСИБУЛИНА
АutoCityChannel & CarMail.ru
|
Мечта любого горожанина: "оторваться" в выходные за городом. Вот только как это сделать, чтобы было весело и ненакладно? Ведь у нас за что ни возьмись, то либо очень дорого, либо опасно для здоровья, либо противозаконно. Но мы, кажется, нашли "надежный" вариант - квадроцикл. Эмоций - через край, но при этом все законно, безопасно и недорого.
весом, смещаясь всем корпусом в скоростных виражах, привставать на ямках и при этом изо всех сил держать руль. Кстати, рулить - это самое тяжелое. Большие и широкие колеса постоянно рвут его из рук, и поэтому с одной рукой можно ездить только на маленькой скорости.
| В избранное | ||
