23 января 2002 года
Все о чем должен знать настоящий мужчина

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

За Рулем

Объявление!!!

Автосити приглашает на работу молодого человека, имеющего небольшой опыт в области
автомобильной журналистики и компьютера. Неплохо знающего автомобильный интернет
и имеющего дома компьютер и сканер (не сильно важно, но желательно). Знание html
и т.д. необязательно.

В чем заключается работа - информационная поддержка Автосити.

Занятость - полный рабочий день дома в вечернее время или проще говоря около
8 часов в сутки с выходными в субботу и воскресенье.

Место проживания - роли не играет.

Что играет роль - постоянный доступ в интернет.

Оплата - по договоренности.

Специальные пожелания - претендент должен быть мало пьющим или хорошо контролирующим себя в данном состоянии.

Вопросы и предложения присылайте на admin[[[@]]]autocitychannel.com

В письме указывайте свое имя, место жительства, род занятий (необязательно),
возраст, желаемую зарплату, семейное положение, планы на ближайшее будущее (необязательно) и зарплату на которую вы рассчитываете.

PS

Работа интересная, но временами нудная.

Залатать покрышку? Без проблем!

http://autocitychannel.com/news/s5397.html

Бескамерная покрышка весьма надежна – она не спустит мгновенно, как камерная, если даже в нее вогнать десяток гвоздей. Однако ремонтировать поврежденную шину все равно придется. И не только потому, что она хоть медленно, но теряет давление. Проникновение воды в слой металлокорда, который быстро коррозирует, рано или поздно приведет к его разрушению.

О пользе зимних шин

http://autocitychannel.com/news/s5398.html

Угораздило меня пару недель назад приобрести Дэу Нексия, собранную нашими бывшими братьями из далекого Узбекистана. А это как раз было в те дни, когда морозы ударили, да дороги покрылись ледком, припорошенным снегом.

В поисках нового ''коника'' заморской породы

http://autocitychannel.com/news/s5399.html

Рано или поздно, любой владелец нашемарки, которому жизнь стала позволять чуть больше роскоши, чем предлагает росавтопром, но значительно меньше, чем предлагают дилеры новых иномарок, задумывается о варианте приобретения подержанной машины. Огромное количество страниц исписано сравнениями новых нашемарок и сопоставимых по стоимости подержанных, но недобитых иностранных авто, доводами "за" и "против" по стоимости и объемам ремонта, страхами "попасть" на нерастаможенную, криминальную или иную "нечистую" машину. Этот текст ? не попытка объять необъятное или убедить кого-то в необходимости бросать жигуль и искать иномарку. Это небольшое обобщение личного скромного опыта длиной в 4 месяца?

Красный Alligator и зеленый Scorpion

http://autocitychannel.com/news/s5400.html

На рынке сейчас немало популярных "брэндов" автомобильных сигнализаций, особенно относительно недорогих. Многие фирмы-установщики, облюбовав себе одну-две серии, в дальнейшем мало интересуются изменениями в изделиях других производителей, если те не носят "революционного" характера, что происходит крайне редко.

Наши любят большие

http://autocitychannel.com/news/s5407.html

Когда новогодние праздники уже закончились, а до весны еще жить да жить, самое время подумать, какой машиной обзавестись к 8 Марта.

По малой...

http://autocitychannel.com/news/s5408.html

Стою в трусах с мобильником в руке, машина стоит на мелководье-полметра, одежда соскользнула. Вызываю "техничку"-в ответ:"Будем через 15 минут". ХОТЕЛ БЫ Я ВИДЕТЬ ИХ ЛИЦА.

О русской находчивости...

http://autocitychannel.com/news/s5409.html

...достал из багажника бутылку "Столичной", открыл ее, и на глазах у ошеломленного ГИБДДиста к ней присосался...

Техосмотр

http://autocitychannel.com/news/s5410.html

"Ребят, вы бы поставили здесь автомат, что бы водители не выхо- дя из машины туда полтинники опускали".

Новый Mercedes E-класса + (Фотогалерея из 20 снимков, многие 800 на 600 точек)

http://autocitychannel.com/news/s5411.html

На автосалоне в Брюсселе дебютировал новый Mercedes E-класса. По сравнению с предшественником, появившимся в 1995 году, дизайн новой машины (заводской индекс — W211) изменился незначительно: иную форму приобрели фары, очертания кузова стали более элегантными.

Пуск двигателя в зимних условиях (6 способов !!!)

http://autocitychannel.com/news/s5414.html

Но как тому, кого мороз застал врасплох? Ведь и так бывает: надо ехать, а на дворе минус тридцать, и подогреть масло в картере нечем -не будешь же под машиной костер разводить - она, чай своя не дядина!

Ледокол (Chevrolet TrailBlazer)

http://autocitychannel.com/news/s5415.html

Chevrolet TrailBlazer — не просто покоритель непроходимых пространств. Он еще и бесстрашный сухопутный ледокол, ибо идя на штурм спаянных первым, но солидным по толщине льдом промоин песчаного карьера и заледенелых, нарезанных самосвалами, «пьяных направлений» новый Chevy очень напоминал могучий корабль, который, ломая форштевнем торосы, упорно движется к полюсу.

"Jaguar" для избранных. Коллекционный "XJ220" - внеземной дизайн и фантастическая скорость!

http://autocitychannel.com/news/s5420.html

Наверное, больший фурор тогда могла произвести только пара НЛО, вздумай инопланетяне приземлиться в тот день возле Кремля. Но поскольку летающих тарелок в окрестностях не наблюдалось, всеобщее внимание было приковано к двум "Jaguar XJ220"…

Мошенничество по-австралийски

http://autocitychannel.com/news/s5421.html

"Раскручивать" эту необычную историю мошенничества московские оперативники начали после того, как в ОВД "Сокол" пришел тридцатилетний коммерсант Олег. В руках у него была увесистая пачка красивых банкнот непонятного происхождения. "Эти деньги я получил вчера за свою Audi 80, -- сказал Олег дежурному. -- Покупатель сказал, что это австралийские доллары, но их нигде не принимают".

Вероятные приключения "японцев" в России

http://autocitychannel.com/news/s5422.html

Таит ли опасность автомобиль с правым рулем на дорогах с правосторонним движением? Уж столько копий по этому поводу сломано, а споры все продолжаются.

Новая "копейка"

http://autocitychannel.com/news/s5425.html

Хочу рассказать историю, случившуюся в Тольятти. На перекрестке сталкивается джип и "копейка". И вроде бы как оба виноваты...

Чужая история, но правдивая.

http://autocitychannel.com/news/s5426.html

Один мужик, назовем его Вася, предупредил жену, что уезжает на рыбалку с друзьями. Вернувшись на следующей день как ни в чем не бывало, Вася со своей супругой собрались куда-то ехать...

"Запуск двигателя"

http://autocitychannel.com/news/s5427.html

- Надо было рассказать, что для запуска двигателя надо повернуть ключ зажигания...

C душком

http://autocitychannel.com/news/s5428.html

Деньги, как известно, не пахнут. Но хороший запах в машине можно купить только за деньги.

Необходимость зимней резины

http://autocitychannel.com/news/s5430.html

Резина - удовольствие недешевое, но все же менее дорогое, чем кузовные работы, не говоря о здоровье, которое не купишь и испорченных навсегда аварией нервных клетках.

Добавки к маслу - мифы и реальность

http://autocitychannel.com/news/s5431.html

Многие, наверное, помнят, как лет десять назад, что называется, на заре кооперативного движения, на рынках и лотках легко можно было встретить разного рода «снадобья» для мотора. Продавцы этого товара могли убедить многих, что некая субстанция в той или иной баночке и бутылочке способна творить чудеса - то расход топлива уменьшится сразу процентов на двадцать, если не на тридцать, то мощность увеличится примерно так же, а уж про ресурс и говорить не стоит - сносу мотору не будет.

Что делать на месте ДТП?

http://autocitychannel.com/news/s5432.html

Пожалуйста, ознакомьтесь с полезной для Вас информацией. Подготовленной юристами-консультантами.

При страховом случае

http://autocitychannel.com/news/s5433.html

Перечень документов, необходимых для принятия решения о выплате страхового возмещения при наступлении страховых случаев по программе страхования средств наземного транспорта.

BMW 760I "ОПУСТИЛА" MERCEDES

http://autocitychannel.com/news/s5434.html

Новая BMW 7-серии, которую совсем недавно презентовали во Франкфурте, в следующем году обретет самую шикарную, дорогую и мощную модификацию. Ею станет BMW 760i. Автомобиля с таким названием до сих пор в модельном ряду баварского концерна не было – ряд «семерок» ограничивался модификацией 750 с двигателем объемом 5,4 литра.

Японский рецепт для российских дорог. "Subaru Outback" - еще не джип, уже не легковушка…

http://autocitychannel.com/news/s5437.html

Задача. Приобрести автомобиль.
Дано. Водитель, уставший от одной из русских бед - дорог.
Имеется. $18.000-20.000. Желание получить комфорт и ездовые качества престижной легковой модели. Потребность в загородных выездах на природу.
Отсутствует. Желание покупать тяжелый, прожорливый и дорогой в обслуживании внедорожник.
Решение. "Subaru Outback"

Хотите узнать, сколько стоит болид F1?

http://autocitychannel.com/news/s5438.html

Сайт dailyf1.net предлагает расчет стоимости современной машины "Формулы-1". Он приблизительный, стоимость и расход комплектующих может отличаться от приведенного в любую сторону (цены указаны в долларах США), но позволяет судить о затратах, которые ежегодно приходится планировать командам, участвующим в чемпионате мира.

Вмятины на панелях кузова

http://autocitychannel.com/news/s5442.html

Выправление плавных вмятин на панелях кузова

Пуск двигателя в мороз

http://autocitychannel.com/news/s5443.html

Облегчение пуска двигателя в мороз.

Звуковой сигнал, предупреждающий о движении автомобиля задним ходом

http://autocitychannel.com/news/s5444.html

Никто не будет спорить, что звуковой сигнал, предупреждающий о движении автомобиля задним ходом, полезная вещь. В продаже можно встретить говорящие и музыкальные сигнализаторы, но не всем они нравятся или по карману.

"Ну, ... ,... , я тебе говорил, что эта... в нас сейчас въедет!"

http://autocitychannel.com/news/s5446.html

Курьезный случай, свидетелем которого стала уйма народу, произошел в один из вечеров на перекрестке пр. Ленина и ул. Гагарина.

- Вот, типа, ты - русский и он - русский.

http://autocitychannel.com/news/s5447.html

Приятель живет в Лос-Анжелесе. Недавно рассказал прикол. Работает в автомастерской, занимается ремонтом движков, слесарь в общем. Коллеги в основном негры и латиносы, но он с ними дружит - уважают его за умение и смекалистость.

"Гранаты"

http://autocitychannel.com/news/s5448.html

А ездил я тогда на черном БМВ 5-ой модели с жутко тонированными до непрозрачного состояния стеклами.

ВАЖНОСТЬ ВЕРНОГО ВЫБОРА

http://autocitychannel.com/news/s5450.html

В наши дни верный выбор важен как никогда. Особенно в случае приобретения столь недешевой вещи, как новый автомобиль. Сегодня практически каждая массовая модель предлагается в нескольких кузовах, c разными моторами и коробками передач, не говоря уже о внушительных перечнях дополнительного оборудования.

Королева Австралии (красивые фото 800 на 600 точек)

http://autocitychannel.com/news/s5451.html

У австралийцев все не как у нас. У нас зима — у них лето, у нас лоси — у них кенгуру, у нас движение правостороннее — у них левостороннее. А еще там ходят автопоезда, которые не снились ни Европе, ни Америке. Они заменяют железнодорожные составы...

Советская классика в современной аранжировке. УАЗ-469 празднует 30-летие

http://autocitychannel.com/news/s5452.html

Вы когда-нибудь видели алмаз, только-только извлеченный из земли? Ничего интересного: просто грязный мутноватый камешек. Даже не верится, что после огранки он превратится в сверкающий, притягивающий взоры бриллиант… Похожая метаморфоза произошла с этим УАЗом. Неприглядный армейский "козлик" вдруг обернулся шикарным прогулочным джипом. Мы решили познакомиться с ним поближе, тем паче что в нынешнем году исполнилось 30 лет, как был налажен серийный выпуск УАЗ-469. Классический автомобиль из времен Советского Союза? Почему нет?..

DAF LF — Грузовик 2002 года

http://autocitychannel.com/news/s5453.html

Борьба за нынешнее звание International Truck of the Year была напряженной. Победителем чуть было не стал Volvo FH12: ему не хватило лишь нескольких баллов, чтобы в третий раз стать Грузовиком года! И это — лишнее доказательство того, что FH остается одним из лучших магистральных тягачей.

Максимализм по-итальянски. Новый "Fiat Stilo": представительский класс в миниатюре

http://autocitychannel.com/news/s5455.html

Все чаще ловлю себя на мысли, что не жду от новых автомобилей сенсаций. Особенно - от компактных моделей. Поездив на топ-версиях "Cadillac", "Audi", "Lexus" и "Mercedes", начинаешь пресыщаться. А очередное задание написать про новинку стоимостью тысяч до двадцати воспринимаешь как наказание редактора. Вот и приглашение познакомиться с новым хэтчбеком "Fiat Stilo" не вызвало у меня ни капли энтузиазма. "Опять банальный гольф-класс?" - спрашивал я себя, отправляясь в Испанию. Однако вернувшись из командировки, готов забрать эти слова обратно. Нет, они нас шокировали. Причем многократно.

Притормози, водитель!

http://autocitychannel.com/news/s5458.html

Под видом тормозных колодок известных марок на авторынках иногда продают "фальшак"

"Секретики" на колеса.

http://autocitychannel.com/news/s5460.html

Считаю необходимым предупредить коллег-автомобилистов: не покупайте “секретки” на колеса, выполненные в виде болта с конусной головкой.

Ржавчина портит внешний вид автомобиля

http://autocitychannel.com/news/s5461.html

Со временем внешний вид автомобиля начинает портить ржавчина, появляющаяся из-под резиновых уплотнителей ветрового стекла и накладных деталей – дверных рукояток, повторителей поворотов, задних фонарей. Это те места, где из-за вибрации краска стирается до металла.

Герметизация отверстия в ободе колеса

http://autocitychannel.com/news/s5462.html

Однажды в дороге я проколол колесо. Размонтировать его было нечем. Подкачать шинным насосом не удалось – воздух из камеры сразу уходил в отверстие колесного диска, в которое вставляется вентиль.

		Опрос недели

	Вы владелец отечественного авто. В будущем вы смените его на наше авто или импортное? Я куплю в будущем только наш автомобиль А я куплю только подержанную иномарку по цене нового ВАЗа А я сменю наше-марку только на новый зарубежный авто, пусть даже это будет не скоро Я бы сменил наше-марку на импортный авто, но не хватает средств
Архив опросов

За Рулем

АВТОМОБИЛЬ -- НЕ РОСКОШЬ. НО И НЕ ТОЛЬКО СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ. КРОМЕ КАК ЕХАТЬ, В НЕМ МОЖНО ДЕЛАТЬ ЕЩЕ МНОГО ЧЕГО ИНТЕРЕСНОГО, И ВЕСЬ АВТОМОБИЛЬНЫЙ МИР ДАВНО ЭТО ПОНЯЛ. А ЧТО С ПОМОЩЬЮ АВТОМОБИЛЯ ДЕЛАЮТ У НАС?

Вот вам цифры. Если в год вы проезжаете на своем автомобиле тридцать тысяч километров, а средняя скорость движения в городском режиме составляет приблизительно 40 км/ч, то это значит, что внутри машины вы находитесь никак не меньше месяца. Это, согласитесь, немало. И было бы расточительством использовать столько времени исключительно на перемещения из пункта А в пункт Б и обратно.

У нас в стране испокон веку машину использовали не по назначению. Хотя бы как предлог пойти в гараж, чтобы с корешами разложить на капоте яички и лучок и, крякнув, махнуть "беленькой". Столь примитивный способ использования транспортного средства никак нельзя назвать оригинальным и уж тем более здоровым. Мы попробовали представить средний распорядок дня типичного героя нашего времени и посмотрели, каким образом повседневные заботы можно реализовать, находясь исключительно за рулем. Разумеется, то, что у нас получилось, -- всего лишь вершина айсберга. Поэтому будем весьма признательны, если читатель дополнит наш список "нетрадиционного использования автомобиля".

Как правило, мотор-хоумы -- это моноприводные автомобили (то, что принято назвать trucks). По отзывам раллистов, жить в них имеет смысл только тогда, когда ближайший очаг цивилизации находится на расстоянии более 100 км -- при всех прочих эксплуатация (и, главное, аренда такого автомобиля) становится даже не столько невыгодной, сколько неинтересной для спортсменов. И правда: куда приятнее побеседовать с ярославской или курской девушкой о перипетиях гонки в номере местного мотеля с соответствующей инфраструктурой, нежели объяснять, что пользоваться можно либо душем, либо туалетом, но никак не тем и другим вместе.

ЖИТЬ ВООБЩЕ.

На Западе многие старики, которым некому оставить наследство, продают свой дом, покупают мотор-хоум и кочуют по стране (странам), останавливаясь на специальных площадках, где можно подключиться не только к электричеству, но даже к водопроводу и канализации! Здесь можно есть, пить, принимать душ, встречать гостей, смотреть телевизор, есть, пить и наоборот??. У нас иметь такой мотор-хоум бессмысленно, ибо подключать его некуда. Во всяком случае, нам не удалось найти ни единого кемпинга, где уровень сервиса соответствовал бы если не американскому, то хотя бы западноевропейскому стандарту. Впрочем, такие машины все же встречаются на наших дорогах. И, если западные граждане живут в своих автомобилях не по причине присутствия ретивых наследников, а по причине отсутствия дома, то у нас все происходит несколько иначе. В мотор-хоумах временно проживают люди обеспеченные и вполне уверенные в себе. К примеру, спортсмены и техники раллийных команд.

Купить "дом на колесах" несложно. На Западе цена на трех-, пятилетние экземпляры "стандартного" варианта редко превышает $20 тыс. (прибавьте в России еще $1--2 тыс.), и при этом можно не опасаться, что вы получили "страховочную" или "интерполовскую" машину. Опасаться надо другого. Один наш знакомый пригнал подобную машину из Германии, но дальше Калининграда увезти не смог. Какие-то мерзавцы просто подожгли ее -- пластиковый кузов горел споро и зрелищно.

Как правило, мотор-хоумы -- это моноприводные автомобили (то, что принято назвать trucks). По отзывам раллистов, жить в них имеет смысл только тогда, когда ближайший очаг цивилизации находится на расстоянии более 100 км -- при всех прочих эксплуатация (и, главное, аренда такого автомобиля) становится даже не столько невыгодной, сколько неинтересной для спортсменов. И правда: куда приятнее побеседовать с ярославской или курской девушкой о перипетиях гонки в номере местного мотеля с соответствующей инфраструктурой, нежели объяснять, что пользоваться можно либо душем, либо туалетом, но никак не тем и другим вместе.

ПЕРЕНОЧЕВАТЬ.

Собственно говоря, ничего хитрого здесь нет -- некоторым доводилось спать и на лавочке, подстелив газетку. В машине, разумеется, удобнее. Это подтвердят люди старшего поколения, ездившие в отпуск в Крым на 407-м "Москвиче", сиденья которого раскладывались в ровную плоскость и потому позволяли экономить на путевке в здравницу. Позже радость здорового сна на колесах ощутили владельцы первых российских иномарок, храпевшие в "сараях" Volvo 243 или Ford Granada.

Впрочем, спать можно и в небольшом автомобиле с кузовом "седан". Делается это в основном не бездомными, а теми, кто не успел установить в свою "ласточку" сигнализацию. Помните, еще лет двадцать назад Юрий Лоза пел о том, как "папа в машине решил ночевать, чтобы уж наверняка -- сняли сиденья, украли права, а папе намяли бока". Если вас не пугает встреча с криминалом, а на дворе лето, то можно спать и с открытыми окнами. В старейшем отечественном автожурнале пару лет назад был напечатан рецепт от комаров: "Сшить по контуру дверей мешки из марли, сетки или тюля и надевать их на двери, как показано на рисунке".

Зимой -- сложнее, ибо холодно. Гонять вхолостую двигатель в течение восьми часов расточительно. Бывалые советуют брать с собой в салон пару металлических канистр, наполненных кипятком, -- якобы тепла хватает до утра. Еще в любую машину можно имплантировать предпусковой обогреватель, таймер которого будет сам включать устройство и греть в том числе и воздух внутри салона... Вот только те, у кого подобная приблуда есть, в машинах почему-то не спят.

И еще. Не надо засыпать в машине, поставленной в гараж, с девушкой под боком и включенным двигателем под капотом.

ЗАНЯТЬСЯ ЛИЧНОЙ ГИГИЕНОЙ.

Проснувшись, надо, разумеется, привести себя в порядок. У автомобиля Horch 977 образца 1937 года из правого переднего крыла выдвигался рукомойник, а из краника текла нагретая двигателем вода. Не прижилось. Зато сегодня американский каталог автоаксессуаров "J.C.Whitney" предлагает владельцам траков приобрести душ, состоящий из кабинки, которую можно смонтировать в открытом кузове или рядом с машиной, водяной помпы, работающей от прикуривателя, и шланга с распылителем. Стоит это богатство всего $80 (без таможни), однако неуместность приспособления в условиях России очевидна -- толпы вуаеристов сделают водную процедуру малоприятной.

Тот же каталог предлагает автомобильные биотуалеты. Вещь полезная, но, скорее, она может пригодиться владельцам автомобилей типа "Баргузин". В легковой машине, даже глухо затонированной, воспользоваться этим туалетом будет сложно, разве что высунувшись по пояс в люк.

Таким образом, мы имеем то, что имеем: двухлитровую бутылку с водой в багажнике, пачку салфеток в "бардачке" и "Дирол" с ксилитом и карбамидом для чистки зубов.

На всякий случай можно припасти и пустую емкость. Один ветеран спецслужб рассказывал нам, как во время работы в "наружке" они с напарником целый день писали в одну бутылку, так как пасли "объект" и не могли отлучиться.

ПОЕСТЬ.

Самый простой способ питания в машине -- поедание заранее приготовленного. Однако автомобильного в этом процессе не больше, чем в уничтожении еды на третьей полке пассажирского поезда Москва--Витебск. Там "вспотевшие" бутерброды становятся даже аппетитнее.

Почти вековой опыт человечества в эксплуатации автомобиля на предмет "поесть" весьма скуп и простирается от довольно правдоподобного разогрева под капотом завернутых в фольгу сэндвичей до мифического запекания курицы на выпускном коллекторе грузовика. Электротовары из серии "кухня в машине" на сегодняшний день ограничены кофеварками, втыкаемыми в прикуриватель, холодильниками, по стоимости сравнимыми с годовым запасом консервов, и, как альтернатива, преобразователями на 220 вольт, позволяющими при наличии мощного генератора воспользоваться в дороге такой полезной вещью, как яйцеварка. В цивилизованных странах еда за рулем представлена услугой drive through, то есть заказом и получением съестного, не покидая машины. В большинстве случаев это мало чем отличается от знакомых российским водителям "Мак-Авто". В одном окошке заказываешь, в другом платишь, в третьем получаешь. Удобно хотя бы потому, что работает круглосуточно. В США еще бывает, что заказывает водитель через матюгальник на столбе, а пакет выносит специально обученный человек.

Российские автомобили, в принципе, мало подготовлены к приему пищи, так как не решают главной проблемы -- куда поставить стакан. Но наших водителей это мало тревожит. Достаточно углубиться в парк, соседствующий с первым российским drive through на Речном вокзале, чтобы понять: еда на вынос для русского человека -- то же самое, что воскресный шашлык в водоохранной зоне. Вся территория усеяна фирменными обертками. И хотя о числе посетителей "Мак-Авто" PR-служба компании McDonalds не сообщает, о популярности услуги можно судить по косвенным признакам. Так, за две осенние недели в Москве было роздано более 300 тысяч наклеек "Мак-Авто Клуб", дающих право на бесплатный напиток при последующих заказах. Стало быть, за 14 дней в "драйв-сру" отметилась каждая седьмая прописанная в городе машина.

НАБРАТЬСЯ ЗДОРОВЬЯ И ЗНАНИЙ.

В фильме, который в нашем пиратском видеопрокате назывался "Изо всех сил", Сильвестр Сталлоне ездил на здоровенном грузовике, где за его спиной висел эспандер, которым он накачивал мышцы предплечья, держась за руль одной рукой. Но это, во-первых, кино, во-вторых -- Америка. Найти изготовленный заводским способом тренажер, специально предназначенный для занятий спортом в автомобиле, нам не удалось. Если не считать обычного кистевого эспандера за $4. Правда, на дворе зима, и кое-кому придется попотеть, выталкивая из сугроба машину. Но это не в счет, ибо является необходимостью, а не спортом.

Отдельная тема -- последовав завету Ильича, "трижды учиться" за рулем. Например, иностранному языку. Одна фирма, оклеившая добрую половину фонарных столбов столицы рекламой "31 язык за рулем", продаст вам за $70--100 десяток аудиокассет с печатным руководством по эксплуатации. О качестве курса можно судить хотя бы по тому, что на "продвинутом" уровне изучения английского авторы предлагают разобраться с такими "сложными" вещами, как Present Perfect и страдательный залог глаголов -- темы первого года изучения английского.

Еще за рулем можно читать. Вернее, слушать произведения литературы в устном изложении известных актеров. На Западе таких "аудиокниг" уже напродавали на $2,5 млрд. У нас этот рынок скромнее, однако уже сегодня в серии "Нет времени читать -- послушай" предлагаются по 30 руб./шт. кассеты с произведениями Бунина, Чехова, Пушкина, Толстого, Достоевского и т.п. Как видим, репертуар в основном рассчитан не на автомобилистов, а на ленивых школяров. "Свежачок" есть, но его приходится искать. Например, рассказы Стивена Кинга в изложении Эммануила Виторгана или "Жизнь насекомых" Виктора Пелевина в исполнении Сергея Маковецкого.

ПОМОЧЬ В РАБОТЕ.

Речь, разумеется, не о тех, кто хватает вас за рукав в аэропорту "Шереметьево-2" со словами "Такси до города, недорого". И не о тех, кто жарит в специальной машине кур или торгует яблоками из багажника обыкновенной. И даже не о тех, кто говорит: "Понимаешь, старичок, я бы купил "Ягуар", но при моем бизнесе надо ездить на "шестисотом".

Использование автомобилей для рекламы бизнеса (своего и чужого) регламентируется приказом МВД #410 от 7 июля 1998 года. Согласно документу размещать рекламу можно только на крышах и боковых поверхностях автомобиля, она не должна занимать более половины окрашенной поверхности кузова и не может напоминать раскраску автомобилей специальных и оперативных служб. А установку на машине таблички или щита надо согласовывать с местным ГИБДД.

К счастью, все вышеперечисленные проблемы у нас решаемы, и автомобиль в качестве рекламоносителя используется широко, хотя реклама эта не шибко броская. Например, еще в начале 90-х "Коммерсантъ" закупил три десятка машин марки "Ока", которыми пользовались в служебных целях журналисты, заодно рекламируя родной издательский дом. В наше время возле новостроек можно увидеть автомобили со щитами, предлагающими купить в этой новостройке квартиру. Заметим, однако, что остаточная стоимость машины со щитом, как правило, сопоставима с ценой пары метров площади в квартире.

К сожалению, в России пока сложно создать нечто, подобное "собакомобилю" из комедии "Тупой и еще тупее". Если помните, там главные герои разъезжали на машине, переделанной в огромного пса, рекламируя свой бизнес по уходу за домашними животными. Похожий прием попытался использовать Reebok, построив в одном из московских тюнинговых ателье "рибокомобиль" в форме кроссовки, бывший когда-то автомобилем Suzuki Swift. Пока машина ездит без номеров, хотя в компании и обещают, что к концу этого года "самоделка" пройдет все согласования в ГИБДД и станет полноправным участником дорожного движения.

РАЗВЛЕЧЬСЯ.

Старый таксист рассказывал, как однажды в конце 70-х к нему на заднее сиденье сели два горца. "Таксомотор" просто стоял несколько часов с включенным счетчиком, а джигиты играли в карты. Технический прогресс начала XXI века позволяет развлекаться в машине менее тривиально. К музыке мы привыкли, а как насчет ТВ?

Штатные заводские телевизоры, установленные в солидных марках, перестают работать, если автомобиль движется. Это придумано для безопасности водителя и легко устраняется с помощью "чип-тюнинга". Правда, у нас в стране толку от этого все равно мало -- российские телевизионные системы работают так, что даже активные антенны и технически изощренные тюнеры не позволяют обеспечить устойчивый прием сигнала во время движения. Если ваша машина не оборудована штатным "голубым экраном", то покупка этого прибора будет стоить от $110 за весьма скромный телевизор Casio, работающий от прикуривателя, и от $1100, если модель серьезная, требующая инсталляции.

Так что остается смотреть кассеты, DVD или отправиться в кинотеатр под открытым небом. За последние пару лет они появились во многих городах страны, включая Челябинск. Московский автомобильный "Кинодром" -- средних размеров парковка с экраном -- работает с мая по сентябрь. Сеансы начинаются с наступлением темноты. Смотришь сквозь лобовое стекло, а слушаешь через магнитолу собственного автомобиля -- перед началом вам сообщат частоту, по которой идет трансляция. Достоинством многих современных фильмов является звук Dolby, поэтому удовольствие -- на любителя.

ПОЛЮБИТЬ.

Нельзя обойти вниманием и еще один пункт распорядка дня, а также досуга. Как известно, половина европейцев сделана на шведских кроватях, а вторая половина, но уже американцев -- в автомобиле. Видимо, американцам и надо отдать право первой ночи в деле открытия автомобиля как места для совокупления. Во всяком случае, в советской России машина у гражданина появлялась в порядке общей очереди -- после квартиры, и автомобиль выручал при внебрачных связях, так как в гостиницу путь развратникам был заказан.

Останавливаться на преимуществах той или иной модели автомобиля мы не будем, благо над этой проблемой не первый год бьется один профильный журнал, однако отметим, что партнеры в машине испытывают то же, что и участники программы "За стеклом", с той лишь разницей, что в стекло автомобиля могут в любой момент постучать. Поиск девушки, с которой можно заняться любовью в машине, -- сущий пустяк по сравнению с поиском места, куда эту машину поставить.

Первый вариант -- городские парки. Тут главные враги -- милиционеры, которые готовы потребовать денег за сам факт нахождения машины на "озелененной территории", и пенсионеры, бродящие по самым глухим дорожкам в поисках смысла жизни. Второй вариант -- места, где, по определению, никто и никогда не должен ходить. Это промзоны и пустыри. Но там гнездятся собачатники. Даже если они пройдут мимо, очень несложно догадаться о том, что же происходит в машине. Летом все видно (легкая тонировка не спасает), а зимой, когда темнеть начинает рано, стекла предательски запотевают. А раскачивается автомобиль одинаково хорошо в любое время года. Но главное, конечно, холод. Включенный двигатель выдает дымок, а если при этом голова водителя не видна или появляется эпизодически там, где ее не должно быть, это настораживает прохожих.

Таким образом, самым общественно безопасным видом секса в машине был, есть и остается секс оральный (на чем в свое время погорел актер Хью Грант), так как позволяет быстро покинуть игровое поле (видимо, он не следил за дорогой).

Все, что удается сделать сверх этого, должно премироваться значками, как за прыжки с парашютом. Оба занятия объединяет одна мысль -- раскроется ли купол?
Фото. ЕВГЕНИЙ ЦОЙ
www.autopilot.ru

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru